Информационное обеспечение логистики


Список литературы

1. Альбеков А.У., митько О.А. Коммерческая логистика. Ростов-на-Дону: Феникс, 2002. – 511 с.

2. Вилкас Э.Й., Майминас Е.З. Решения: теория, информация, эксперимент. – М.: Радио и связь, 1981.

3. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – 6-е изд., перераб. и доп. – М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К°», 2003. – 408 с.

4. Гончаров П.П. и др. Основы логистики: Учебное пособие. - Оренбург, 2005. – 498 с.

5. Гринберг А.С. Основы построения систем проектирования АСУП. – М.: Машиностроение, 1983.

6. Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга: Учебное пособие / ГАС. - Ростов, 2004.

7. Деркачь И.К. Анализ хозяйственной деятельности. - М.: Экономика, 2001 г. – 268 с.

8. Залманова М.Е. Закупочная и распределительная логистика: Учебное пособие / СПИ. – Саратов, 2002. – 331 с.

9. Залманова М.Е. Сбытовая логистика: Учебное пособие / СГУ. - Саратов, 2003.

10. Карминский С.А., Нестеров В.П. Информатизация бизнеса. – М.: Финансы и статистика, 2004. – 671 с.

11. Ковалев А.И., Привалов С.А.. Анализ финансового состояния предприятия. – М.: Центр экономики и маркетинга, 2002 .- 230 с.

12. Ковалёв В.А., Фадеев А.И. Организация грузовых автомобильных перевозок: Учебное пособие.- Издательство Красноярского университета. 2002.- 112 с.

13. Ковалёв В.А.. Автомобильный транспорт и доставка грузов: Учебное пособие/ КГТУ. Красноярск, 2002 г. - 145 с.

14. Краткая философская энциклопедия. – М.: Прогресс, 2004.

15. Леншин И.А., Смоляков Ю.И. Логистика: Учебное пособие. В 2-х частях. - М.: Машиностроение, 1996. – 422 с.

16. Лотоцкий В. А., Мандель А. С. Методы и модели управления запасами. – М.: «Наука», 2001. – 352 с.

17. Мамиконов А.Г. Принятие решений и информация. – М.: Наука, 1983.

18. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э. Логистика для предпринимателя: основные понятия, положения и процедуры: учебное пособие. – М.: ИНФРА-М, 2003. – 252 с.

19. Николайчук В. Е. Логистика. – СПб: Питер, 2001. – 160 с.

20. Родников В.Н. Терминологический словарь. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001.

21. Смехов А.А. Логистика и транспорт. - М.: Транспорт, 2003

22. Смехов А.А. Основы транспортной логистики: Учебник для вузов. - М.: Транспорт, 2005.

23. Смирнов П. В. И другие Организация и планирование материально-технического снабжения. – М.: Экономика, 2002. – 251 с.

24. Рейфе М.Е. Организация развития логистической деятельности на оптовом рынке - СПб.: Проспект, 2006

25. Хэндфилд Р., Николс Э.. Реорганизация цепей поставок. – М.: Вильямс, 2003. – 416 с.

26. Шегал Б.Р. Математические модели выбора информации при принятии решений. – М.: Радио и связь, 1985.

27. Шегал Б.Р. Модели информационных процессов в сложных системах – М.: Радио и связь, 1987.

28. Шилейко А.В., Кочнев В.Ф., Химушин Ф.Ф. Введение в информационную теорию систем. – М.: Радио и связь, 1985.

29. Шрейдер Ю.А. Модели информационных процессов в сложных системах. – М.: Радио и связь, 1982.

30. Экономика предприятия / Под редакцией Сафронова Н. А. – М.: Юристъ. 2002. – 608 с..

Источник: http://www.prof-diplom.ru/mod/shop/page/1/diplomnaia_rabota_logistika_analiz_effektivnosti_ispolzovaniia_sistem_optimizacii_perevozok_na_osnove_sovremennyh_informacionnyh_tehnologij_na_ip_oslevskij_2012_95_49784_621012.html
 » Главная » Логистика

Работ в разделе: [ 108 ]     [ 0 - 25 ]     

"Организация и технология процессов товародвижения в фирме" ГУП "Завод "Прибор" ( Дипломная работа, 80 стр. )
"Совершенствование системы транспортного обслуживания (на примере ООО "Вега-Транс")" ( Дипломная работа, 87 стр. )
Анализ использования маркетинга и логистики в ООО «Конкорд-Авто» ( Дипломная работа, 111 стр. )
АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗАО "КОММЕРС-МОСКВА" ( Дипломная работа, 24 стр. )
АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ОРГАНИЗАЦИИ ДОСТАВКИ И ОБРАБОТКИ ТОВАРОВ В ЗАО "ПРОСПЕКТ" ( Дипломная работа, 66 стр. )
Анализ деятельности предприятия и разработка предложений по улучшению его работы ( Дипломная работа, 82 стр. )
Анализ и совершенствование логистической модели эффективной организации системы управления товарными запасами оптово-розничного предприятия, работающего на рынке продажи автомобильных деталей и запасных частей ( Дипломная работа, 99 стр. )
Анализ и совершенствование системы сбыта на примере ООО "ЮжУралх-лебопторг" (Белоруссия) ( Дипломная работа, 70 стр. )
Анализ логистической системы ЗАО «Мир» и ее оптимизация ( Дипломная работа, 73 стр. )
Анализ организации работы транспорта в ООО "ЛОРРИ" ( Дипломная работа, 121 стр. )
Анализ порядка определения таможенной стоимости товаров в различных таможенных процедурах_5836 ( Дипломная работа, 84 стр. )
Анализ применения логистики на предприятии "ТС Комус" 40 ( Дипломная работа, 104 стр. )
Анализ проблем и особенностей сбалансированного планирования поставок материально-технических ресурсов » (на примере АК «АЛРОСА» (ЗАО)) ( Дипломная работа, 87 стр. )
Анализ производственной деятельности МУП "Челябинскавтотранс" 2009-81 ( Дипломная работа, 81 стр. )
Анализ производственной деятельности МУП "Челябинскавтотранс" ( Дипломная работа, 81 стр. )
Анализ производственной деятельности Смоленского отделения Московской дороги ОАО РЖД ( Дипломная работа, 90 стр. )
АНАЛИЗ ПРОЦЕССА ТОВАРОДВИЖЕНИЯ НА ГУП "ЗАВОД "ПРИБОР". ( Дипломная работа, 80 стр. )
АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ЛОГИСТИКИ МАТЕРИАЛЬНЫХ ЗАПАСОВ ЗАО "КОММЕРС-МОСКВА" ( Дипломная работа, 77 стр. )
Анализ существующей системы управления Общества с ограниченной ответственностью "ШАНС" ( Дипломная работа, 85 стр. )
Анализ управления запасами предприятия на примере ГУП РМЭ "Сувенир" ( Дипломная работа, 79 стр. )
Анализ управления запасами предприятия на примере ГУП РМЭ "Сувенир" 2010-81 ( Дипломная работа, 81 стр. )
Анализ управления складской деятельностью на ООО "Ди-Лайт" ( Дипломная работа, 74 стр. )
Анализ эффективности использования систем оптимизации перевозок на основе современных информационных технологий на ИП Ослевский ( Дипломная работа, 95 стр. )
Вариант совершенствования логистической системы ОАО СПК "Мир". ( Дипломная работа, 127 стр. )
Значение работы экспедиторского отдела производственно-транспортной компании "Строй Актив Сервис" по совершенствова-нию системы поставок продукции ( Дипломная работа, 98 стр. )

<<12345>>



Разделов в каталоге:   312             Работ в каталоге:   29923


  Авиация (5)   - 08.10.2012

  Автоматизация горного производства (2)   - 23.04.2011

  Автоматизация производства (9)   - 08.10.2012

  Автоматизация систем управления (32)   - 08.10.2012

  Автоматизированный электропривод (1)   - 20.06.2010

  Административное право (119)   - 08.10.2012

  Анализ хозяйственной деятельности (139)   - 08.10.2012

  Английский язык (36)   - 29.11.2011

  Антикризисное управление (4)   - 10.03.2011

  Антикризисный менеджмент (190)   - 08.10.2012

  Антропология (1)   - 29.11.2011

  Арбитражный процесс (48)   - 08.10.2012

  Архитектура (29)   - 08.10.2012

  Астрономия (1)   - 29.11.2011

  Аудит (346)   - 08.10.2012

  Банковское дело (1069)   - 08.10.2012

  Безопасность жизнедеятельности (26)   - 08.10.2012

  Библиотечное дело (10)   - 08.10.2012

  Бизнес-консалтинг (4)   - 08.10.2012

  Бизнес-планирование (314)   - 08.10.2012

  Биология (5)   - 29.11.2011

  Биржевое дело (4)   - 29.11.2011

  Бухгалтерский учет (1695)   - 08.10.2012

  Бюджет и бюджетное устройство (47)   - 08.10.2012

  Бюджетное право (66)   - 29.11.2011

  Внешнеэкономическая деятельность (ВЭД) (225)   - 08.10.2012

  Военное дело (9)   - 29.11.2011

  Востоковедение (2)   - 10.05.2009

  География (16)   - 08.10.2012

  Геодезия (1)   - 29.11.2011

  Гостиничное хозяйство и туризм (14)   - 29.11.2011

  Гостиничное хозяйство (70)   - 08.10.2012

  Государственная служба (4)   - 22.02.2009

  Государственное и муниципальное управление (219)   - 08.10.2012

  Государственное регулирование (69)   - 08.10.2012

  Гражданский процесс (137)   - 08.10.2012

  Гражданское право (1772)   - 08.10.2012

  Деловое общение (16)   - 08.10.2012

  Делопроизводство (12)   - 08.10.2012

  Демография (19)   - 08.10.2012

  Деньги, кредит, банки (494)   - 08.10.2012

  Дизайн (6)   - 08.10.2012

  Добывающая промышленность (5)   - 08.10.2012

  Документоведение (62)   - 08.10.2012

  Естествознание (1)   - 29.11.2011

  Животноводство (1)   - 29.11.2011

  Жилищное право (86)   - 08.10.2012

  Журналистика (30)   - 08.10.2012

  Законодательство и право (26)   - 08.10.2012

  Защита информации (11)   - 08.10.2012

  Здоровье (29)   - 08.10.2012

  Здравоохранение (53)   - 08.10.2012

  Земельное право (48)   - 08.10.2012

  Издательское дело (3)   - 08.10.2012

  Имиджелогия (47)   - 08.10.2012

  Инвестиции (384)   - 08.10.2012

  Инновационный менеджмент (44)   - 08.10.2012

  Информатика (44)   - 08.10.2012

  Информационная безопасность и защита информации (1)   - 08.11.2009

  Информационные технологии (603)   - 08.10.2012

  Ипотека (5)   - 23.03.2009

  Искусство (44)   - 08.10.2012

  Исследование систем управления (7)   - 08.10.2012

  История (142)   - 08.10.2012

  История государства и права Российской Федерации (11)   - 08.10.2012

  История государства и права зарубежных стран (13)   - 08.10.2012

  История экономики (2)   - 29.11.2011

  История экономических учений (1)   - 08.10.2012

  Коммерция (41)   - 08.10.2012

  Коммерческая деятельность (15)   - 17.05.2009

  Консалтинг (управленческое консультирование) (9)   - 29.11.2011

  Конституционное право зарубежных стран (13)   - 08.10.2012

  Конституционное право (3)   - 26.11.2010

  Конституционное право Российской Федерации (193)   - 08.10.2012

  Контроллинг (8)   - 29.11.2011

  Конфликтология (80)   - 08.10.2012

  Концепции Современного Естествознания (КСЕ) (4)   - 29.11.2011

  Криминалистика (92)   - 08.10.2012

  Криминология (54)   - 08.10.2012

  Кулинария (3)   - 29.11.2011

  Культура (46)   - 08.10.2012

  Культурология (18)   - 08.10.2012

  Легкая промышленность (3)   - 08.10.2012

  Лизинг (42)   - 08.10.2012

  Лингвистика (128)   - 08.10.2012

  Литература (202)   - 08.10.2012

  Логика (1)   - 08.10.2012

  Логистика (108)   - 08.10.2012

  Логопедия (84)   - 08.10.2012

  Макроэкономика (7)   - 08.10.2012

  Маркетинг (1431)   - 08.10.2012

  Математика (34)   - 08.10.2012

  Математические методы в экономике (4)   - 29.11.2011

  Материаловедение (1)   - 08.10.2012

  Машиностроительная промышленность (46)   - 08.10.2012

  Медицина (54)   - 08.10.2012

  Международное право (84)   - 08.10.2012

  Международное частное право (26)   - 08.10.2012

  Международные отношения (6)   - 10.03.2011

  Международные экономические отношения (13)   - 08.10.2012

  Менеджмент (1115)   - 08.10.2012

  Местное самоуправление (5)   - 22.02.2009

  Микроэкономика (4)   - 08.10.2012

  Мировая экономика (101)   - 08.10.2012

  Музееведение (2)   - 10.03.2011

  Муниципальное право (108)   - 08.10.2012

  Налоги (441)   - 08.10.2012

  Налоговое право (75)   - 08.10.2009

  Научная организация труда (НОТ) (3)   - 08.10.2012

  Недвижимость (3)   - 11.05.2009

  Немецкий язык (3)   - 29.11.2011

  Нотариат (8)   - 29.11.2011

  Обрабатывающая промышленность (2)   - 29.11.2011

  Образование (35)   - 08.10.2012

  Общение (7)   - 29.11.2011

  Общественное питание (19)   - 08.10.2012

  Обществоведение (1)   - 24.10.2011

  Организация производства (17)   - 08.10.2012

  Отраслевая экономика (2)   - 08.10.2012

  Охрана правопорядка (14)   - 08.10.2012

  Охрана природы (18)   - 08.10.2012

  Охрана труда (23)   - 08.10.2012

  Оценочная деятельность (92)   - 08.10.2012

  Паблик Рилейшнз (PR) (222)   - 08.10.2012

  Педагогика (883)   - 08.10.2012

  Пищевая промышленность (22)   - 08.10.2012

  Пищевые продукты (5)   - 24.10.2011

  Планирование (20)   - 17.05.2009

  Политистория (10)   - 08.10.2012

  Политология (84)   - 08.10.2012

  Право (54)   - 26.11.2010

  Правоведение (34)   - 08.10.2012

  Правоохранительные органы (5)   - 23.04.2011

  Предпринимательское право (21)   - 08.10.2012

  Предпринимательство (164)   - 08.10.2012

  Приборостроение (4)   - 08.10.2012

  Природопользование (5)   - 29.11.2011

  Программирование (56)   - 08.10.2012

  Проектирование (1)   - 17.05.2009

  Производство (23)   - 08.10.2012

  Прокурорский надзор (30)   - 08.10.2012

  Промышленность (28)   - 08.10.2012

  Психиатрия (4)   - 08.10.2012

  Психология (1660)   - 08.10.2012

  Радиоэлектроника (6)   - 08.10.2012

  Разное (340)   - 08.10.2012

  Региональная экономика (14)   - 08.10.2012

  Реклама (27)   - 29.05.2009

  Реклама и связи с общественностью (12)   - 23.04.2011

  Религия (20)   - 08.10.2012

  Ресторанный бизнес (43)   - 08.10.2012

  Римское право (1)   - 10.03.2011

  Риск-менеджмент (17)   - 08.10.2012

  Риторика (6)   - 29.11.2011

  Российское налоговое право (50)   - 29.11.2011

  Русский язык (67)   - 08.10.2012

  Рынок ценных бумаг (206)   - 08.10.2012

  Связь (2)   - 08.10.2012

  Сельское хозяйство (62)   - 08.10.2012

  Семейное право (198)   - 08.10.2012

  Сервис (7)   - 26.11.2010

  СМИ (14)   - 17.05.2009

  Социальная работа (260)   - 08.10.2012

  Социально-культурный сервис и туризм (4)   - 29.11.2011

  Социология (190)   - 08.10.2012

  Социология и психология управления (4)   - 08.10.2012

  Средства массовой информации (СМИ) (64)   - 08.10.2012

  Стандартизация (3)   - 26.11.2010

  Стандартизация и сертификация (7)   - 08.10.2012

  Статистика (14)   - 08.10.2012

  Стилистика (1)   - 03.06.2009

  Стратегический менеджмент (256)   - 08.10.2012

  Страхование (193)   - 08.10.2012

  Строительные материалы (2)   - 29.11.2011

  Строительство (79)   - 08.10.2012

  Судебная бухгалтерия (5)   - 24.10.2011

  Судебная медицина (2)   - 29.11.2011

  Таможенное право (5)   - 22.02.2009

  Таможня (97)   - 08.10.2012

  Теория государства и права (93)   - 08.10.2012

  Теория организации (3)   - 08.10.2012

  Техника (44)   - 08.10.2012

  Технологии (2)   - 29.05.2009

  Технология (9)   - 23.04.2011

  Технология пищевых продуктов (2)   - 08.10.2012

  Технология производства (6)   - 08.10.2012

  Товароведение (102)   - 08.10.2012

  Торговля (68)   - 08.10.2012

  Транспорт (55)   - 08.10.2012

  Трудовое право (284)   - 08.10.2012

  Туризм (334)   - 08.10.2012

  Туризм и гостиничное хозяйство (5)   - 12.12.2008

  Уголовное право (782)   - 08.10.2012

  Уголовный процесс (228)   - 08.10.2012

  Управление (209)   - 26.11.2010

  Управление качеством (100)   - 08.10.2012

  Управление персоналом (1492)   - 08.10.2012

  Управление проектами (37)   - 08.10.2012

  Управление рисками (3)   - 08.10.2012

  Управленческий учет (38)   - 08.10.2012

  Фармакология (1)   - 08.10.2012

  Фармацевтика (1)   - 08.10.2012

  Физика (42)   - 08.10.2012

  Физиология (1)   - 08.10.2012

  Физкультура и Спорт (167)   - 08.10.2012

  Филология (5)   - 29.11.2011

  Философия (36)   - 08.10.2012

  Финансовое право (56)   - 08.10.2012

  Финансовый анализ (1120)   - 08.10.2012

  Финансовый менеджмент (678)   - 08.10.2012

  Финансы (1128)   - 08.10.2012

  Финансы и кредит (159)   - 08.10.2012

  Французский язык (2)   - 29.11.2011

  Химия (8)   - 08.10.2012

  Хозяйственное право (1)   - 22.02.2009

  Ценообразование (40)   - 08.10.2012

  Человек (4)   - 24.10.2011

  Экологическое право (16)   - 08.10.2012

  Экология (48)   - 08.10.2012

  Эконометрика (1)   - 29.11.2011

  Экономика (754)   - 08.10.2012

  Экономика и социология труда (462)   - 08.10.2012

  Экономика отрасли (2)   - 23.04.2011

  Экономика предприятия (1383)   - 08.10.2012

  Экономико-математическое моделирование (2)   - 08.10.2012

  Экономическая география (18)   - 29.11.2011

  Экономическая теория (25)   - 08.10.2012

  Экономический анализ (178)   - 08.10.2012

  Экскурсии (1)   - 10.03.2011

  Электронная коммерция (10)   - 08.10.2012

  Электропривод машин и установок (2)   - 08.10.2012

  Электроснабжение (17)   - 08.10.2012

  Электротехника (13)   - 08.10.2012

  Энергетика (27)   - 08.10.2012

  Этика (9)   - 08.10.2012

  Этикет (3)   - 29.11.2011

  Этнография (1)   - 08.10.2012

  Юридическая психология (1)   - 22.02.2009

  Юриспруденция (44)   - 08.10.2012

  Языкознание (7)   - 08.10.2012

Источник: http://prof-diplom.ru/mod/shop/c/logistika

РЕФЕРАТ

по курсу «Логистика»

по теме: «Информационное обеспечение логистики»1. Информация как один из важнейших элементов логистикиПо мере развития индустриального общества информация все более становится рабочим агентом экономической деятельности, приводя в действие и регулируя механизмы (особенно рыночный) этой деятельности. Она становится активным элементом конкурентной борьбы. Роль информации особенно наглядно проявляется на спекулятивных рынках. У биржевых спекулянтов давно уже существовало понятие о ценности информации, нашедшее выражение в тезисе: «информация тем ценнее, чем малочисленное ее обладатели». Информация начинает рассматриваться и как специфический товар. Примерно с начала 1960-х гг., с экстенсивной компьютеризацией общества, становится общепринятым представление об информации, как об экономическом ресурсе, т. е. об информационном ресурсе. Компьютеризация позволила начать индустриальное производство информационных ресурсов. Производство таких ресурсов и их массовое применение потребовали логистических операций над ними-- операций в процессе разработки и самого производства, складирования, сортировки, транспортировки и т., д. С увеличением потребности в информационных ресурсах все более повышается роль наиболее профессиональной и творчески активной части трудоспособного населения. По мере увеличения производства и эксплуатации информационных ресурсов они становятся ведущим фактором крупномасштабных перемен в жизни общества. В конце XX в. экономически развитые страны уже находятся в активной стадии трансформации своего уклада к постиндустриальному информационному (сервисному) обществу. Этот процесс, формирование информационной парадигмы, в значительной мере базируется на интенсивной информатизации общества в рамках концепции «клиент -- сеть». Разными темпами, с различным национально-культурным уклоном, преследуя подчас различные цели, в этот процесс, волей-неволей втягивается все мировое сообщество.В товарной форме информация создает новую область стоимостных отношений. В нетоварной форме она выступает как деятельность фундаментальных наук, различных фондов, общественных программ, негосударственных объединений различных групп общества (в том числе экологических), как естественно (и с помощью манипуляций) складывающиеся ожидания и т. д. Нетоварная форма особенно важна для формирования менталитета общества, его идеологии. Косвенным образом нетоварная форма существенно влияет на товарную. Как следствие происходящей трансформации уклада в мировом хозяйстве (особенно начиная с 1980-х гг.) наблюдается информационная структуризация этого хозяйства -- образуются мощные финансово-промышленные группы (корпорации), как национальной, так и транснациональной (ТНК) ориентации. Именно эти ведущие, наиболее мощные ТНК, участники которых разбросаны по всему миру, сегодня составляют ядро мировой экономики (по объему более 50 %), задавая темпы и качество ее развития. Этим ТНК принадлежит 4/5 мирового информационного ресурса (патенты, новые технологии, «ноу-хау» и т. д.). Образование корпораций имеет информационную природу -- создание организаций, наиболее выгодных с точки зрения получения, обработки и использования информации, т. е. выгодных с позиций информационного масштаба и, следовательно, информационных трансакций. Образование корпораций, и особенно ТНК, -- естественное свойство пространства информационной экономики, одно из проявлений информационной парадигмы. Только обладающие достаточным капиталом и единой стратегической целью мощные диверсифицированные (с разнообразной деятельностью) корпорации без особого риска могут производить необходимые инвестиции в инновационную деятельность, связанную с получением новых информационных ресурсов (НИОКР, технологическое перевооружение, формирование новых рынков, создание общественного мнения и т. д.). Только такие объединения, наряду с государством, способны производить долгосрочные инвестиции в нетоварную форму информации, где срок получения прибыли весьма отдален. Таким образом, задача управления информационными ресурсами разного плана и на различных иерархических уровнях (от предприятия до государства) приобретает важнейшее значение в информационной экономике. Решение этой задачи возлагается на информационную логистику, которая определяется как системный комплекс мероприятий, направленных на управление производством информации, ее движением и сбытом с минимальными издержками. Информационная логистика является метапространством для обычной «вещной» логистики -- последняя входит в это пространство, адаптируясь к нему. Особо важное, принципиальное значение информационная логистика приобрела в экономике корпораций (экономика среднего звена или мезоэкономика) и, прежде всего, ТНК, предприятия которых разбросаны по всему миру и логистическое управление которыми осуществляется в основном на информационном уровне.Таким образом, логистика управления различного рода материальными потоками базируется на обработке связанной с этими потоками информации, инициирующей их и возникающей в результате их движения. Эта информация существует в логистических системах в виде различного рода информационных потоков. Логистическая информация представляет собой существующие и циркулирующие в различных объектах экономической (производственно-сбытовой) деятельности сведения о производстве, распределении и потреблении товаров и услуг, которые имеют существенное значение для управления этой деятельностью. К управлению будем относить такие основные функции, как: контроль и анализ хода производственно-сбытового процесса; регулирование хода производственно-сбытового процесса; учет и ведение отчетной документации.Для успешной и эффективной реализации логистического управления производственно-сбытовой деятельностью на основе анализа информационных потоков необходимо наличие определенных факторов и предпосылок, а именно: наличие соответствующих информационных характеристик процесса; адекватный уровень систематизации и формализации процесса логистического управления; организационные формы и система методов логистического управления; возможность сокращения длительности переходных процессов и оперативного получения обратной связи по результатам логистической деятельности.Таким образом, информация, используемая в логистической системе, может быть признана полезной, если возможно ее включение в текущие производственно-сбытовые процессы. Это обеспечивается путем создания информационного базиса и его актуализации, то есть поддержания его соответствия текущему состоянию производственно-сбытовой деятельности. Следовательно, для обеспечения адекватного формирования информационных потоков нужно соблюдать два основополагающих принципа:1. Данные должны собираться максимально близко к тому месту производственно-сбытовой деятельности, где происходят события, являющиеся их источником.2. Данные должны быть представлены в виде, пригодном для их преобразования и сопоставления.В соответствии с иерархическим принципом принятия управленческих решений, информация, необходимая для принятия этих решений, также распределяется по уровням иерархии.

Контроль за информационными потоками дает возможность осуществить подобного рода интеграцию подсистем двояким образом: как горизонтальную и как вертикальную интеграцию.

Горизонтальная информационная интеграция позволяет обеспечить взаимоувязанной информацией все материальные потоки, начиная от поступления сырья, материалов и комплектующих, и до готовых изделий, поступающих к потребителям. Этим достигается то, что все управляющие воздействия в функциональных подсистемах и вызванные ими последствия увязываются с общими целями и общей стратегией всей производственно-сбытовой системы.

Вертикальная информационная интеграция в принципе может охватить все уровни иерархии производственно-сбытовой системы прямыми (то есть направленными сверху вниз) и обратными (то есть направленными снизу вверх) связями. В результате оказывается возможным оперативно получать достоверную информацию о ходе поставок сырья, производства, сборки, испытаний и доставки продукции потребителям. Наличие такой информационной системы с вертикальными связями позволяет правильно оценивать, своевременно вносить необходимые коррективы и, тем самым, влиять на процессы закупки, производства, сборки, испытаний, складирования и экспедирования. Подобное оперативное управление позволит правильно учитывать результаты маркетинговых исследований при определении номенклатуры и объема выпускаемой продукции, организовать удовлетворение конкретных заказов, а также обеспечить поддержание требуемого уровня качества.

В традиционных заказах, применяемых в современных развитых странах, содержится такая информация, как упаковочные листы, документы на отгрузку, счета-фактуры и т. д. Огромный объем рутинной работы, связанной с оформлением документов и экспедированием, ограничивает возможности персонала по работе с поставщиками, по организации производственного процесса, по эффективному сбыту продукции. В условиях жесткой рыночной конкуренции особое значение приобретают маркетинговые исследования и организация всей производственно-сбытовой деятельности в соответствии с результатами этих исследований. Информационные потоки системы логистического управления должны быть организованы таким образом, чтобы представлять актуальную и адекватную информацию о состоянии и требованиях рынка, о фактических и потенциальных продажах, о текущих производственных, транспортных, складских и административных расходах, уровнях различных запасов и тенденциях к их изменению и др. Ключевым вопросом для логистического управления является организация потока, обеспечивающего получение своевременной и адекватной информации о ситуации на рынке.

В зависимости от источника эта информация, являясь первичной или вторичной и позволяет осуществлять анализ и прогноз продаж, исследование рынка, снабжать данными об инжиниринговых проектах, о потенциальных физических и финансовых расчетах, о фактически предъявленных счетах, коносаментах и заказах, о бухгалтерских данных, о рабочих проектах, операционных картах, действующих графиках и планах, а также осуществлять анализ и использование сопутствующей информации.

Разработка структуры информационных потоков является творческим актом, совершаемым лицом или группой лиц, создающих структуру логистического управления. Такая разработка включает в себя определение источников и адресатов информационных потоков, иерархию этих потоков, направления этих потоков и другие необходимые характеристики, способы кодирования информации, ее получения, передачи, хранения, обработки, использования и визуализации и др.

Разработка структуры информационных потоков должна предусматривать возможность адекватного анализа рынка, на котором разворачивается производственно-сбытовая деятельность.

Безусловно, должно быть произведено сегментирование рынка по экономическим и технологическим признакам. Например, могут быть выделены свои сегменты для тех, кто незамедлительно оплачивает счета, и для тех, кто пользуется кредитом; для тех, кто делает заказы по установленному графику, и тех, кто делает их эпизодически, либо в зависимости от конъюнктуры; для тех, кто может приобрести продукцию по ценам различного масштаба; для тех, кто отличается определенным технологическим уровнем и др. Для сегментирования рынка нужно учитывать степень готовности к восприятию данной продукции. Следует получить объективную информацию о степени осведомленности о данной продукции, о готовности понести затраты и сделать заказ.

При сегментировании рынка следует определить соответствующие «рыночное окно» и «рыночную нишу». Рыночное окно -- это такой сегмент рынка, который ограничивается уже имеющимися рыночными предложениями, хотя существуют объективные потребности, выходящие за рамки этих предложений. Руководитель, вскрывший эти потребности и продемонстрировавший возможности их удовлетворения, то есть открывший свое рыночное окно, добьется большого успеха. Рыночная ниша -- это такой сегмент рынка, для которого продукция или опыт данной компании подходят в наибольшей степени. Руководитель, очертивший рыночную нишу, обеспечит прочный и длительный успех, независимо от деятельности других компаний.

Обобщая сказанное, можно отметить, что объективная и адекватная информация используется при логистическом управлении дважды и двояким образом.

Первый раз потоки информации используются для создания системы логистического управления, ее разработки и внедрения в жизнь. Второй раз потоки информации используются для адекватного управления в рамках уже сложившейся системы логистики.

2. Стратегия и организация информационного обеспечения

логистики

На уровне фирмы логистическая система распадается на ряд структур, которые можно представить в виде горизонтальных функциональных субсистем в сфере закупок, производства и распределения. Логистика объединяет их в систему с едиными целями и задачами, которые лежат в области минимизации издержек всей логистической цепи, а не отдельно взятого ее элемента. Инструментом подобного объединения является информационное обеспечение логистического процесса фирмы, начиная с закупки и кончая сбытом продукции. Потоки информации являются теми связующими "нитями", на которые нанизываются все элементы логистических цепей.

Еще несколько лет назад под информационным обеспечением физического процесса движения товаров от поставщика к потребителю подразумевалась лишь сопроводительная информация. По мере развития логистических систем во все большей мере стала ощущаться необходимость внедрения в практику - логистических информационных систем, которые позволили бы органически объединить в единое целое все логистические субсистемы (логистику закупок, производственную логистику, логистику распределения). Информация на современном уровне развития производства - это самостоятельный производственный фактор, потенциальные возможности которого открывают широкие перспективы для укрепления конкурентоспособности фирм. Одним из важнейших условий успешного функционирования фирмы является наличие такой системы информации, которая позволила бы связать воедино всю деятельность (производство и сервис, включая транспортное и складское обслуживание) и управлять ею исходя из принципов единого целого. Одним из подходов к созданию модели информационных потоков на производстве является анализ существующей системы управления. Он предполагает сведение конкретных участков производства к отдельным компонентам, комбинируя которые, можно получить структурную модель для анализа вариантов структуры предприятия. Структурная модель должна содержать два основных элемента: производственные мощности и средства организации материального потока. Комбинируя эти элементы, исследователи и организаторы системы делят всю структуру предприятия на буферную и технологическую части. При этом охватываются все виды деятельности - от получения сырья до передачи готовой продукции покупателю. Основной критерий, отличающий буферные и технологические зоны, сосредоточен в вопросе: находится ли предмет труда в стационарном состоянии или он приведен в движение. Получив ответ на этот вопрос, далее определяют, какие конкретно данные должны быть собраны, обработаны и переданы для обеспечения оптимального управления материальным потоком. Определенные таким образом группы передаваемых данных должны включать в себя следующие девять информационных элементов, которые, как считается, создают базу для информационного контроля над всей структурой обращения товарно-материальных ценностей:

1) тип предмета поставки;

2) количество или его объем;

3) происхождение предмета поставки;

4) его месторасположение (размещение);

5) время прибытия в пункт размещения;

6) время отправки из пункта размещения;

7) система транспортирования;

8) время транспортирования;

9) резервирование.

Перечисленные группы данных составляются для всех мест размещения и для каждого перевозимого объекта. Заключительный этап построения информационной модели системы связан с распределением полученных данных по двум компьютерным системам с различными областями функционирования. Одна система (она связана с транспортными заказами) ведет контроль потока материалов и осуществляет управление им, другая же управляет непосредственно производством и следит за заделами материалов, находящихся под непосредственным влиянием процесса производства.

Наличие развитой информационной структуры производства обеспечивает две стороны общего логистического процесса. Во-первых, эта система позволяет органично связать товарно-материальные потоки с общей системой планирования и управления на уровне производства и фирмы. Наличие подобной связи в идеальном случае дает возможность добиться того, чтобы ни одно соответствующее решение о производственном процессе не могло быть принято и реализовано без соотнесения его с общей стратегией и целями производства. Во-вторых, она охватывает все уровни как прямыми (сверху вниз), так и обратными (снизу вверх) связями, позволяя верхнему уровню иметь достаточную информацию о состоянии отдельных звеньев производства и оперативно реагировать на происходящие изменения. Подобная система может быстро влиять на производственные процессы с целью: а) обеспечения выпуска на рынок продукции, необходимой в настоящий момент; б) реализации в кратчайшие сроки целевых заказов потребителей; в) поддержания стабильно высокого качества.

В условиях жесткой конкуренции особое значение придается планированию и управлению производственно-сбытовой деятельностью фирмы. Для информационной поддержки управленческих решений, прежде всего в сфере продаж, необходимо задействовать следующие основные виды информации, хранимые в памяти автоматизированных информационных систем:

1) история рынка сбыта (анализ по регионам), типы сбытовых операций;

2) прогнозы рынка и сбыта;

3) конкуренция, ее история, состояние, перспективы;

4) доля на рынке, ее история и анализ;

5) цены и ценообразование;

6) расходы;

7) модели рынка (сбыта);

8) контроль деятельности персонала;

9) территориальное планирование, циклы деловых поездок, персональное распределение командировок;

10) источники запросов перехода на новый продукт;

11) реестр покупателей;

12) исходящая и получаемая информация;

13) печатание и отправка почты;

14) контроль ответов и анализ результатов рекламной деятельности;

15) обсчет сбытовой деятельности;

16) движение заказа, выставление счетов, составление смет и отчетов;

17) доступ к внутренней и внешней информации;

ряд других.

Формирование интегрированной информационной системы снабжения, производства, сбыта фирмы - сложный и многоплановый процесс, в котором используются достижения современной информационной технологии, новейшие компьютерные системы, что делает возможным успешное управление физическими процессами на основе применения адекватной информационной техники, методов и форм информационного обеспечения логистической системы в целом. Разработкой таких информационных систем занимается специально подготовленный персонал, создающий информационную инфраструктуру в соответствии с поставленными целями, которая позволяет собирать, организовывать и транспортировать информацию о поступлении, прохождении и исполнении заказов клиентов в фирме.

В настоящее время широко распространяются технологии безбумажных обменов информацией. Это направление логистики превратилось в развитые технологии, подкрепленные программными и аппаратными средствами. Электронный обмен данными - это процесс, который позволяет компьютерам какой-либо одной компании наладить связь с компьютером другой компании и даже заключать сделки. Чтобы реализовать эти возможности, компании применяют стандартные протоколы обмена и заключают между собой коммерческие договоры. В области распределения в США, например, действуют две системы стандартных протоколов - стандарты сетей обмена информацией между торговыми учреждениями и общий стандарт связи. Там же выработаны и применяются стандартные компьютерные протоколы оформления сделок при следующих операциях: - заказах на покупку; заказах на отправку партий грузов; получении консультаций для грузоотправителей; заполнении фактурных счетов; различных выплатах; оформлении накладных на перевозку грузов; получении информации о перевозимых товарах.

Современный уровень развития компьютерной техники, информационной технологии позволяет получить необходимые данные практически в любом количестве и на всех стадиях прохождения заказа по каналам фирмы. Для решения таких задач, интегрированные информационные системы предоставляют новые возможности, с помощью которых вся необходимая информация организуется в соответствии с целями и принципами, задаваемыми логистикой.

По мнению авторитетных специалистов ряда компаний, информационная инфраструктура, создаваемая как в рамках отдельных структурных единиц, так и фирм в целом на базе современных, быстродействующих ЭВМ и соответствующего программного обеспечения, превращает информацию из вспомогательного (обслуживающего) фактора в самостоятельную производительную силу, способную заметно и в короткие сроки повысить производительность труда, минимизировать издержки производства и обращения продукции, обеспечить фирмам конкурентные преимущества и выживаемость в длительной перспективе.

3. Понятие и сущность логистических информационных системИнформационные системы в логистики предполагают быструю адекватную реакцию на требование рынка, слежением за временем доставки, оптимизацию функций в цепях качественной доставки и своевременного снабжения и другое. При этом при реализация очевидных преимуществ качественного информационного обеспечения логистических процессов возникают проблемы:Ш отсутствие сбора информации на предприятиях. В основном информация носит не точный, не оперативный и не преемственный характер. Зачастую компании терпят крах по причине несвоевременной, либо недостоверной полученной информации;Ш слабое развитие коммуникационных сетей по структуре и техническому уровню для информационных систем обслуживающих ЭВМ и отсутствие информационного взаимодействия между поставщиками-производителями и покупателями-потребителями;Ш отсутствие технических средств информационного обеспечения на предприятиях;Ш отсутствие единой межнациональной коммуникационной информационной системы, которая была бы способна передавать информацию о материальных потоках и осуществлять контроль за их движением.Логистические информационные системы представляют собой соответствующие информационные сети, начинающиеся с отслеживания оперативных требований заказчиков (представляющих чисто стохастическую величину), распространяющиеся через распределение и производство до поставщиков. Эти системы обычно разделяются на три группы.1.Информационные системы для принятия долгосрочных решений (структурах и стратегиях (так называемые плановые системы). Они служа главным образом для создания и оптимизации звеньев логистической цепочки. Для плановых систем характерна пакетная обработка задач.2.Информационные системы для принятия решений на среднесрочную и краткосрочную перспективу (так называемые диапозитивные или диспетчерские системы). Они направлены на обеспечение отлаженной работы логистических систем. Речь идет, например, о распоряжении (диспозиции) внутризаводским транспортом, запасами готовой продукции, обеспечении материалами и подрядными поставками, запуске заказов в производство. Некоторые задачи могут быть обработаны в пакетном режиме, другие требуют интерактивной обработки (on-line) из-за необходимости использовать как можно более актуальные данные. Диапозитивная система подготавливает все исходные данные для принятия решений и фиксирует актуальное состояние системы в базе данных.3.Информационные системы для исполнения повседневных дел (так называемые исполнительные системы). Они используются главным образом на административном и оперативном уровнях управления, но иногда содержат также некоторые элементы краткосрочной диспозиции. Особенно важны для этих систем скорость обработки и фиксирование физического состояния без запаздывания (т.е. актуальность всех данных), поэтому они в большинстве случаев работают в режиме on-line. Речь идет, например, об управлении складами и учете запасов, подготовке отправки, оперативном управлении производством, управлении автоматизированным оборудованием. Управление процессами и оборудованием требует интеграции информационных систем коммерческого характера и систем управления автоматикой.

Создание информационных систем требует системного мышления. Структура логистической системы предприятия, материальный поток, обеспечивающие логистические, информационные системы взаимосвязаны и взаимозависимы. Чтобы логистические информационные системы могли обеспечить требуемую эффективность логистических процессов, их надо интегрировать вертикально и горизонтально.

Ш установление правил для архитектуры и технической реализации подсистем и соединяющих звеньев, создаваемых собственными силами;

Ш установление общих, независимых от функций правил и форматов для передачи данных между функциональными областями информационной системы;

Ш установление параметров для вычислительной техники (аппаратное оборудование, операционная система, система управления данными, иерархические уровни ЭВМ, технические методы передачи);

Ш разработка проекта реализации (приоритеты, сроки и т.д.). Стратегический общий план создается в течение нескольких месяцев. Необходима его ежегодная актуализация с учетом нового опыта реализации отдельных проектов, изменений в рыночной среде и дальнейшего развития информационной техники.

Для создания стратегического общего плана рекомендуется образование немногочисленной группы специалистов по информатике и сотрудников пользовательских подразделений. Решающей предпосылкой успешной работы такой группы является поддержка руководства предприятия; оно формулирует цели и контролирует ход работ.

Ситуативное действие означает быстрое реагирование на внешние события (например, на изменения на рынке, технические новшества, организационные или персональные изменения на предприятии), т.е. начало работы над соответствующим проектом. Решение принимается на основе ситуации в настоящий момент, оно не зависит от долгосрочного планирования. При этом в благоприятном случае можно сформулировать проект так, чтобы он покрыл предусмотренную в стратегическом плане функциональную область, или в худшем случае включить новый проект в общий план.

Ситуативное действие также подразумевает проверку появившегося на рынке нового стандартного программного обеспечения на совместимость, со стратегическим общим планом и на его применимость без учета предусмотренных в плане приоритетов.

Вертикальная интеграция - связь плановых, диапозитивных и исполнительных систем. Под горизонтальной интеграцией понимается связь отдельных комплексов задач в диапозитивных и исполнительных системах. Главную роль во всей архитектуре логистических систем играют диапозитивные системы, которые определяют требования к соответствующих исполнительным системам.

Для построения логистических информационных систем на базе ЭВМ важны следующие принципы:

Ш нужно стремиться к модулярной структуре систем как в аппаратном оборудовании, так и в программном обеспечении;

Ш надо обеспечить возможность поэтапного создания системы;

Ш очень важным является четкое установление мест стыка;

Ш нужно обеспечить гибкость системы с точки зрения специфических требований конкретного применения;

Ш ведущую роль играет приемлемость системы для пользователя диалога “человек-машина”.

Стратегическое планирование информационной системы включает следующие шаги:

Ш определение подразделений предприятия, которые будут включены в интегрированную информационную систему (также с учетом перспективы);

Ш грубый проект функциональных областей информационной системы и соотношений между ними;

Ш определение важных для работы предприятия объектов (заказчики, поставщики материалов, деталей и т.п.) и их отображение в информационной системе (это наиболее сложная задача стратегического планирования, тесно связанная с предыдущим шагом);

Ш определение возможностей использования функциональных областей системы в различных подразделениях предприятия и оценка ожидаемого эффекта.

4. Виды и принципы построения современных информационных системЛогистические информационные системы подразделяются на три группы:Ш плановые;Ш диапозитивные (или диспетчерские);Ш исполнительные (или оперативные).Логистические информационные системы, входящие в разные группы, отличаются как своими функциональными, так и обеспечивающими подсистемами. Функциональные подсистемы отличаются составом решаемых задач. Обеспечивающие подсистемы могут отличаться всеми своими элементами, т.е. техническим, информационным и математическим обеспечением. Остановимся подробнее на специфике отдельных информационных систем.Плановые информационные системы. Эти системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Среди решаемых задач могут быть следующие:Ш создание и оптимизация звеньев логистической цепи;Ш управление условно-постоянными, т.е. малоизменяющимися данными;Ш планирование производства;Ш общее управление запасами;Ш управление резервами и другие задачи.Диспозитивные информационные системы. Эти системы создаются на уровне управления складом или цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логистических систем. Здесь могут решаться следующие задачи:Ш детальное управление запасами (местами складирования);Ш распоряжение внутрискладским (или внутризаводским) транспортом;Ш отбор грузов по заказам и их комплектование, учет отправляемых грузов и другие задачи.Исполнительные информационные системы. Создаются на уровне административного или оперативного управления. Обработка информации в этих системах производится в темпе, определяемом скоростью ее поступления в ЭВМ. Это так называемый режим работы в реальном масштабе времени, который позволяет получать необходимую информацию о движении грузов в текущий момент времени и своевременно выдавать соответствующие административные и управляющие воздействия на объект управления. Этими системами могут решаться разнообразные задачи, связанные с контролем материальных потоков, оперативным управлением обслуживания производства, управлением перемещениями и т.п.В соответствии с принципами системного подхода любая система сначала должна исследоваться во взаимоотношении с внешней средой, а уж затем внутри своей структуры. Этот принцип последовательного продвижения по этапам создания системы, должен соблюдаться и при проектировании логистических информационных систем.С позиций системного подхода в процессах логистики выделяют три уровня:Первый уровень -- рабочее место, на котором осуществляется логистическая операция с материальным потоком, т.е. передвигается, разгружается, упаковывается и т.п. грузовая единица, деталь или любой другой элемент материального потока.Второй уровень - участок, цех, склад, где происходят процессы транспортировки грузов, размещаются рабочие места.Третий уровень - система транспортирования и перемещения в целом, охватывающая цепь событий, за начало которой можно принять момент отгрузки сырья поставщиком. Оканчивается эта цепь при поступлении готовых изделий в конечное потребление.В плановых информационных системах решаются задачи, связывающие логистическую систему с совокупным материальным потоком. При этом осуществляется сквозное планирование в цепи “сбыт - производство -снабжение”, что позволяет создать эффективную систему организации производства, построенную на требованиях рынка, с выдачей необходимых требований в систему материально-технического обеспечения предприятия. Этим плановые системы как бы “ввязывают” логистическую систему во внешнюю среду, в совокупный материальный поток.Диспозитивные и исполнительные системы детализируют намеченные планы и обеспечивают их выполнение на отдельных производственных участках, в складах, а также на конкретных рабочих местах.В соответствии с концепцией логистики информационные системы, относящиеся к различным группам, интегрируются в единую информационную систему. Различают вертикальную и горизонтальную интеграцию.Вертикальной интеграцией считается связь между плановой, диспозитивной и исполнительной системами посредством вертикальных информационных потоков.Горизонтальной интеграцией считается связь между отдельными комплексами задач в диспозитивных и исполнительных системах посредством горизонтальных информационных потоков.В целом преимущества интегрированных информационных систем заключается в следующем:Ш возрастает скорость обмена информацией;Ш уменьшается количество ошибок в учете;Ш уменьшается объем непроизводительной, “бумажной” работы:Ш совмещаются разрозненные информационные блоки.

При построении логистических информационных систем на базе ЭВМ необходимо соблюдать определенные принципы.

1. Принцип использования аппаратных и программных модулей. Под аппаратным модулем понимается унифицированный функциональный узел радиоэлектронной аппаратуры, выполненный в виде самостоятельного изделия. Модулем программного обеспечения можно считать унифицированный, в определенной степени самостоятельный, программный элемент, выполняющий определенную функцию в общем программном обеспечении. Соблюдение принципа использования программных и аппаратных модулей позволит:

Ш обеспечить совместимость вычислительной техники и программного обеспечения на разных уровнях управления;

Ш повысить эффективность функционирования логистических информационных систем;

Ш снизить их стоимость;

Ш ускорить их построение.

2. Принцип возможности поэтапного создания системы. Логистические информационные системы, построенные на базе современных электронных систем, как и другие автоматизированные системы управления, являются постоянно развиваемыми системами. Это означает, что при их проектировании необходимо предусмотреть возможность постоянного увеличения число объектов автоматизации, возможность расширения состава реализуемых информационной системой функций и количества решаемых задач. При этом следует иметь ввиду, что определение этапов создания системы, т.е. выбор первоочередных задач, оказывает большое влияние на последующее развитие логистической информационной системы и на эффективность ее функционирования.

3. Принцип четкого установления мест стыка. “В местах стыка материальный и информационный поток переходит через границы правомочия и ответственности отдельных подразделений предприятия или через границы самостоятельных организаций. Обеспечение плавного преодолевания мест стыка является одной из важных задач логистики”.

4. Принцип гибкости системы с точки зрения специфических требований конкретного применения.

5. Принцип приемлемости системы для пользователя диалога “человек - машина”.

5. Информационные технологии в логистике

Системы обработки логистической информации представляют собой сеть взаимосвязанных вычислительных машин и абонентских пунктов (терминалов). Данный комплекс функционирует посредством своей обеспечивающей части, включающей информационно-технологическое, лингвистическое, программное и техническое обеспечение. Информационно-технологическое обеспечение включает проектные решения по организации информационной базы и по технологическим процессам:

информационная база представляет собой банки данных, содержащие подробную информацию (необходимую для работы всех функционирующих подсистем) и обеспечивающие потребителей документальной и фактографической информацией, а персонал своей системы - служебной информацией;

технологические процессы содержат описание порядка сбора, обработки, хранения, поиска, выдачи, передачи информации по всем задачам системы, а также технологические инструкции, регламентирующие порядок выполнения всех процессов и порядок информационного обслуживания потребителей.

Лингвистическое обеспечение предполагает:

Ш лингвистическое сопряжение данной системы с другими системами;

Ш тематический и параметрический поиск информации в банках данных по запросам различного типа сложности;

Ш обработку политематических и поливидовых массивов документов с необходимой глубиной, полнотой, точностью;

Ш автоматизированное ведение (дополнение, исправление,

Ш замена) элементов комплекса лингвистических средств.

Программное обеспечение связано с вводом, корректурой и записью информации в автоматизированный банк данных, обработкой, корректировкой, обновлением массивов информации, а также поиском, хранением, контролем, выдачей необходимой потребителям информации.

Непосредственное выполнение этих действий включает совокупность алгоритмов, языков программирования, операционных систем ЭВМ и прикладных программ решения соответствующих задач.

Программное обеспечение включает два вида: общее и специальное.

Общее программное обеспечение создается с целью универсального использования ЭВМ для решения вычислительных задач и задач обработки информации.

Специальное программное обеспечение включает пакеты программ, реализующие способы решения специфических задач автоматизированной системы информационной обработки. Характерно, что с целью экономии трудовых и временных затрат зачастую используются готовые пакеты прикладных программ, предназначенных для решения информационных задач, с их адаптацией к требованиям и условиям конкретного логистического процесса.

Техническое обеспечение предполагает наличие комплекса технических средств, который обычно включает:

Ш средства связи и передачи информации на расстояние (телефонная и телеграфная сети, телетайп, радиорелейные сети, линии дальней связи);

Ш средства вычислительной техники;

Ш средства копирования и размножения информационных материалов с носителем различных видов (копировальные аппараты, оборудование для микрофильмирования, изготовления и использования микрофильмов, офсетные печатные машины и др.);

Ш средства оргтехники.

В зависимости от назначения информационные системы можно подразделить на: а) информационно-справочные, обеспечивающие сбор и частичную подготовку информации для ее использования в логистике; б) информационно-советующие, подготавливающие определенные предложения и рекомендации по управлению тем или иным логистическим процессом.

Базовым элементом информационной системы в логистике служит информационно-поисковая система, предназначенная для поиска информации (документов, их частей, фактографических записей) в хранилищах по соответствующим характеристикам.

В работе информационно-поисковых систем можно выделить две ступени: а) сбор и хранение информации, б) поиск и выдачу информации потребителям.

Информационно-поисковые системы выполняют следующие операции:

Ш анализ важности документов;

Ш отбор действительно необходимых документов;

Ш создание поискового образа документов;

Ш запись документов и поисковых образов на соответствующие носители;

Ш хранение документов и их поисковых образов;

Ш выдача требуемых документов потребителям.

В рамках информационно-поисковой системы функционируют:

1. Подсистема комплектования информационного фонда, основной задачей которой является формирование входных информационных массивов системы (документальных, фактографических) в соответствии с тематическим профилем и информационными требованиями потребителей.

2. Подсистема ввода информации, предназначенной для предмашинной обработки входных документов и запросов, перевода информации на машиночитаемые носители и ввод в ЭВМ.

3. Подсистема накопления и хранения информации, основными задачами которой являются правильная и рациональная организации накопления, хранения и ведения информационных массивов, создание автоматизированного банка данных для эффективного поиска информации.

4. Подсистема избирательного распределения информации, предназначенная для оперативного информирования потребителей о вновь поступающей в систему информации в соответствии с их тематическими запросами.

5. Подсистема ретроспективного поиска информации, основным назначением которой является информационное обслуживание потребителей по разовым запросам путем автоматизированного поиска информации в наполненном массиве.

6. Подсистема подготовки и выпуска информационных изданий, служащая автоматизированному формированию и полиграфическому выпуску информационных изданий, предназначенных для использования в логистической системе.

7. Подсистема микрофильмирования и выдачи копий документов, занимающаяся обработкой, хранением, ведением фонда документов на микроносителях, копированием документов по запросам потребителей, сопровождением баз данных, поиском информации на микроносителях.

8. Подсистема управления, которая планирует и оперативно управляет функционированием всей информационной системы, анализирует и оценивает выполнение технологических процессов обработки информации, координирует взаимодействие с другими системами и подсистемами, учитывает и контролирует выполнение планов расходования ресурсов (информационных, материально-технических, финансовых, кадровых и др).

По роду выполняемых функций информационно-поисковые системы делятся на документальное, фактографические, логические, комплексные.

Документальные системы выдают адреса хранения поисковых адресов, копии или оригиналы документов, содержащих требуемую информацию в ответ на вводимые в них информационные запросы.

Фактографические системы в ответ на информационный запрос выдают требуемые фактические данные.

Логические системы помимо выдачи по требованию ранее введенной в них информации выполняют, при необходимости, логическую переработку этой информации с целью ее преобразования и получения новой информации, которая в явном виде в систему не вводилась.

Комплексные системы содержат отдельные конкретные элементы (или их совокупность) документальных, фактографических, логических информационно-поисковых систем.

По режиму поиска информационно-поисковые системы делятся на:

а) системы избирательного распределения информации, которое производится по постоянным информационным запросам в массиве вновь поступающих документов;

б) системы ретроспективного поиска информации, выполняемого по разовым запросам потребителей и состоящего в отыскании документов, содержащих сведения по определенному вопросу.

Широкое проникновение логистики в сферу экономики в существенной степени обязано компьютеризации управления материальными потоками и, в частности, созданию информационно-советующих систем и систем автоматического управления логистическими процессами. Совершенствование количественных показателей микропроцессорной техники, на базе которой и создаются эти системы, определило качественную возможность интеграции различных участников логистического процесса и позволило с комплексных позиций подойти к управлению материальными потоками, обеспечивая обработку и взаимный обмен большими объемами информации.

Список использованной литературы

1. Аникина Б.А. Логистика: [учебник для вузов] /Под ред. Б.А. Аникина. - М.: ИНФРА-М, 2007. - 170 c.

2. Гаджинский А.М. Логистика: [учебник для высших и средних учебных заведений] /. А.М. Гаджинский - М.: ИВЦ «Маркетинг», 2007. - 256 с.

3. Неруш Ю.М. Практикум по логистике: [учебное пособие] / Ю.М. Неруш, А.Ю. Неруш - М.: ТК Велби, Проспект, 2008. - 304 с.

Источник: http://referatwork.ru/refs/source/ref-61905.html

Функциилогистическойинформационнойсистемы


Хозяйственныеотношения,возникающиемежду поставщикамии потребителямив связи с необходимостьюсовместногоуправленияматериальнымипотоками наоснове новейшихинформационныхтехнологий,создают предпосылкидля оптимизациицепочек поставоки коллективногодоступа к информации.Информационныересурсы являютсяключевым элементомлогистическойцепочки. Динамикаразвитияэкономическихпроцессов,жесткие ресурсныеограниченияприводят ксущественномувозрастаниюскоростиматериальных,транспортных,финансовыхи информационныхпотоков присокращениичисла посредниковв логистическихцепочках. Впроцессевзаимодействияучастникицепочки активноиспользуюттакие преимуществалогистическихинформационныхсистем, какэлектронныесредства управлениятранспортно-складскимитехнологиями,электронныйобмен данными.При этом условияпоставки итранспортировкипродукциитребуют объединенияпромышленных,торговых,транспортно-экспедиторскихкомпаний,обслуживающихинфраструктурурынка, и созданияинтегрированныхлогистическихцепочек и сетей.Именно такимобразом возможнобыстро, своевременнои с минимальнымизатратамиосуществлятьпоставки продукциипотребителям.Одновременноих участникина основе единойинформационнойсистемы достигаютпреимуществ,связанных соснижением общихзатрат, разделениемрисков и повышениемкачествафункционированиявсей системы.Потенциалотдельныхпредприятийсущественноувеличиваетсяза счет привлеченияресурсов иконкурентныхвозможностейдругих участников.Таким образом,интегрированныйлогистическийподход, использующий"цепочку ценностей",ориентированна всех участниковцепочки. Цепочкаценностейсодержит пятьобластейэффективности:связь с поставщиками(А); связь с потребителями(В); технологическиепроцессы внутриодного предприятия(С); логистическиепроцессы междуподразделениямивнутри предприятия(D); логистическиеинтегрированныесвязи междупредприятиямилогистическойцепочки (Е).Предприятия,входящие винтегрированныецепочки поставок,нацелены насущественноеснижение затратза счет болеебыстрой оборачиваемостиресурсов, сокращениявремени выполнениязаказа, координациитранспортнойработы с сетьюпоставщиков.


Рис.1. Элементылогистики иинформационноеобеспечениеобластейэффективности


Среди ключевыхсфер компетентностилогистикивыделяют:

управление запасами (УЗ);

транспортировка (Т);

логистическая инфраструктура (И);

складское хозяйство (СХ);

грузопереработка и упаковка (ГУ);

логистическая информация (ЛИ).



Логистическаяинформациясоставляетважнейшийстратегическийресурс логистикив модели "поставщик- потребитель".Использованиедля ее обработкивычислительнойтехники позволяетснизить издержкиблагодаря болееэффективномууправлениюинформационнымипотоками, увеличениюих скоростии координации.Управлениеинформационнымиресурсамипредполагаетоценку информационныхпотребностейна каждомлогистическомуровне и в рамкахкаждой функциилогистическогоменеджмента,изучение ирационализациюдокументации,организациюэффективногообмена электроннымидокументами,преодолениепроблем несовместимоститиповых данных,создание системыуправленияданными. Отношениек логистическойинформациикак к ресурсуозначает, чтопо аналогиис использованиемдругих ресурсовдолжен бытьсоздан эффективныймеханизм управленияими на базеединых стандартовинформационногообеспечения.Таким образом,логистическаяинформационнаясистема выполняетряд специфическихфункций:

1) планированиеинформационныхпотоков

2) координированиедействий участников

3) обслуживаниелогистическихцепочек

4) управлениеинформационнымиресурсами

2. Принятиерешения поколичествускладов в системераспределения.

Построениесети распределенияматериальногопотока оказываетсущественноевлияние наиздержки, возникающиев процесседоведениятоваров допотребителей,а через них ина конечнуюстоимостьреализуемогопродукта. Решениеоб организациираспределенияскладов принимаетсяв зависимостиот площадитерритории,на которойрасположеныпотребителиматериальныхпотоков, ихколичества,плотностиразмещения.Все эти факторыопределяютвеличину транспортныхрасходов подоставке.

Изменениеколичестваскладов в системераспределенияможет частьиздержек, связанныхс процессомдоведенияматериальногопотока допотребителя,увеличивать,а часть снижать.Это позволяетставить и решатьзадачу поискаоптимальногоколичестваскладов и ихраспределение.

Прежде,чем организоватьсистему складовнеобходимоопределитьвеличину издержек,связанных странспортировкой,содержаниемзапасов, эксплуатациейскладскихпомещений исмежной с нимиинфраструктурой(операционныерасходы), управлениемскладскимкомплексом.

Издержкитранспортныхперевозоксоставляютрасходы, связанныес доставкойтоваров насклады системыраспределения(дальние перевозки)и расходы подоставке товаровсо складовпотребителям(ближние перевозки).

Приувеличенииколичестваскладов в системераспределениястоимостьдоставки товаровна склады, тоесть стоимостьдальних перевозок,возрастает,так как увеличиваетсяколичествопоездок, а такжесовокупнаявеличина пробегатранспорта.Стоимостьдоставки товаровсо складовпотребителям,с увеличениемколичестваскладов снижается.Это происходитв результатерезкого сокращенияпробега транспорта.

Суммарныетранспортныерасходы приувеличенииколичестваскладов в системераспределения,как правило,убывают. Однакоэто снижениене носит стольвыраженныйхарактер, какснижение расходовна ближниеперевозки, таккак на формузависимостивлияет увеличениерасходов назавоз товаровна склады (приувеличенииколичестваскладов).

Мероприятияпо увеличениючисла складовсокращают зонуобслуживаниякаждого из них.Сокращениезоны обслуживаниявлечет за собойи сокращениезапасов наскладе. Однакозапас сокращается,как правило,не столь быстро,как зона обслуживания.Причин томуможет бытьнесколько.Например,необходимостьсодержаниястраховогозапаса. Увеличениескладской сетивлечет за собойтиражированиестраховогозапаса, необходимов каждом из нихсоздать страховойзапас. В результатесуммарный запасво всех складахвозрастет.

Приувеличенииколичестваскладов в системераспределениязатраты, связанныес эксплуатациейодного склада,снижаются.Однако совокупныезатраты распределительнойсистемы насодержаниевсего складскогохозяйствавозрастают.Происходитэто в связи стак называемымэффектом масштаба:при уменьшенииплощади складаэксплуатационныезатраты, приходящиесяна один квадратныйметр, увеличиваются.

Зависимостьсовокупныхзатрат нафункционированиесистемы распределенияот количествавходящих в неескладов являетсяключевым факторомпри принятиирешения о реализациипроекта созданияскладской сети.

Задача 1.

Найти параметрыоптимальнойстратегииуправлениязапасами, коэффициентоборачиваемостии время оборотасредств припостоянномспросе.


Исходныеданные

Вид продукцииПотребление ед. тов. в месяц (Di)

Издержки хранения тыс. ден. ед. /ед. тов.

(Сhi)

Издержки поставки, тыс. ден. ед. (Coi)Стоимость ед. товара, тыс. ден. ед. /ед. тов. (Сni)
12345
А80000,5188
Б130000,4137
В210000,6109

Решение.

Параметрыоптимальнойстратегии.

ПоказательВид продукцииИтого

АБВ
12345
Интервал повторного заказа, дни352615-
Объемы поставок, ед. тов.759919837-
Издержки хранения, тыс. ден. ед.189,74183,85250,99624,58
Издержки поставок, тыс. ден. ед.0,520,500,691,71
Стоимость запасов, тыс. ден. ед.3035,793217,343764,9710 018,09

Коэффициентоборачиваемости(число оборотов)оборотныхсредств:


КобА = (8*8000)/3035,79 = 21

КобБ =(7*13000) /3217,34 =28

КобВ =(9*21000) /3764,97 = 50


Время (длительность)оборота оборотныхсредств:


ТобА = 360/21 =17 дней

ТобБ = 360/28 =13 дней

ТобВ = 360/50 =7 дней


Задача 2.

Определитьобъем закупаемыхтоваров и времяих оплаты приприменениистратегииусредненнойцены и при стратегииоплаты к моментупоставки, выбратьиз них наиболееоптимальную.Затраты наподдержаниезапасов (f) составляют20%.


Прогнозмесячногоизменения цен,ден. ед.

Показатель
Планируемый объем закупок в месяц, тыс. ед., q20
Время оплатыРаз в 3 месяца
Сред. стоимость в предыдущем периоде, ден. ед. Цб2,80
МесяцЦена, ден. ед.
Январь2,12
Февраль2,23
Март2,34
Апрель2,45
Май2,56
Июнь2,67
Июль2,78
Август2,89
Сентябрь3,00
Октябрь3,11
Ноябрь3, 20
Декабрь3,31

Решение.

1. Величинабюджета закупокза квартал.

Бюджет закупокрассчитываетсяисходя из объемазакупок в месяц,стоимостизакупки в предыдущемпериоде и количествамесяцев в периоде.


Бкв з =20000*3*2,80=168000 ден. ед.


2. Средняяцена закупкив плановомпериоде рассчитанакак средняяарифметическаяцен за год.


Цп = (2,12 +2,23+2,34+2,45+2,56+2,67+2,78+2,89+3,00+3,11+3, 20+3,31) /12 = 2,72ден. ед.


3. Объем поставоки средний уровеньзапасов.

Объем поставокрассчитанисходя из величиныбюджета закупоки стоимостиматериальныхресурсов всоответствующеммесяце. Так какзакупка осуществляетсяраз в 3 месяца,то объем поставокрассчитан вянваре, апреле,июле, октябрес учетом прогнозногоуровня цен наресурсы в этимесяцы.


Расчет объемапоставок исреднего уровнязапасов.

Месяц

Объем поставки, ед.

Q

Цена за единицу, ден. ед.


Бюджет закупок, тыс. ден. ед.Средний уровень запаса, ед. (ст.2/2)
12345
Январь792452,1216839623
Апрель685712,4516834286
Июль604322,7816830216
Октябрь540193,1116827010
Сумма262267-67232784

Среднийуровень запасовза год рассчитанкак отношениесуммарныхсредних уровнейзапаса к количествупоставок загод и равен32784 ед.

4. Определениеобщих затрат.

Величиныобщих затратрассчитаныкак для стратегииоплаты к моментупоставки, таки для стратегииусредненияцены.



Стратегия оплаты к моменту поставкиСтратегия усреднения цены

Затраты на закупку, ден. ед. Зз1= Цср * Q

Зз2= (Бгз / Q) * Q

713 366672 000

Затраты на поддержание запасов, ден. ед.

Зпз1= (q/2) * Цп / f

Зпз2= qср * (Бгз / Q) * f

5 44016 800
Общие затраты, ден. ед. З0= Зз + Зп718 806688 800

Сокращениезатрат по сравнениюсо среднейпрогнозируемойценой составило:


100 * (2,72 - (168000*4) / 262267) / 2,72 = 5,88%.


Наиболееоптимальнойследует принятьстратегиюусредненияцены, экономияпри этом составит30 006 ден. ед.

Задача 3.

Определитьоптимальныйразмер заказас учетом и безучета временнойстоимостиденег, а такжеинтенсивностьпотока доходовна вкладываемыесобственныесредства.

Исходныеданные.

ПоказательЗначение
Объем годового потребления товара D, тыс. ед.35
Накладные расходы на поставку одной партии товара C0, ден. ед.20
Издержки доставки без учета накладных расходов, ден. ед. Cоп0
Цена единицы товара Cп, ден. ед.140
Прибыль от реализации единицы товара Рп, ден. ед.25
Годовые издержки хранения единицы товара, Сh, ден. ед.20
Плечо финансового рычага a0,5
Ставка наращения r0,2
Средняя кредитная ставка rk0,3

Решение.

Оптимальныйразмер заказадля классическоймодели:


q0 = Ц(2*C0* D) / Сh =Ц(2*20*35000) /20 = 265 ед.


Оптимальныйразмер заказапри условиипримененияпростых процентныхставок:


qсс * = Ц(2*C0* D) / ( (Сh + (Cоп+ Cп) * (r + a*rk)) / (1+a))=Ц(2*20*35000) / ( (20+140* (0,2+0,5*0,3)) / 1,5 = 142 ед.


Отклонениев размерахзаказа составляет123 ед. для каждойпартии товаров.Проведем сравнениеинтенсивностипотоков доходов.Для q0 интенсивностьпотока составит:


Fcc = 35000 * (25 - (20* (0,2+0,5*0,3)/3)) - (20*35000) /265 - 265/2 * (20+140*0,23) = 783,774 тыс.ден. ед. /год


Для qсс *интенсивностьпотока составит:

логистикаторговыйинфраструктурарынок

Fcc * = 35000 * (25 - (20*(0,2+0,5*0,3) /3)) - (20*35000) /142 - 142/2 * (20+140*0,23) = 784,697 тыс. ден. ед. /год


Таким образом,при определенииоптимальногоразмера партиипри использованиизаемных средствучет временнойстоимости денегдал увеличенииинтенсивностипотока доходовв размере 923 ден.ед. /год.

Списоклитературы


Логистика: информационные системы и технологии: Уч.-практ. пос. / В.И. Сергеев, М.Н. Григорьев, С.А. Уваров. - М.: Альфа-Пресс, 2008-608 с.

Экономические основы логистики: Уч. пос. / Н.К. Моисеева; под. ред.В.И. Сергеева - М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.

Транспортно-складская логистика / В.Е. Николайчук. - М.: Дашков и Ко, 2007. - 450 с.

Журнал "Логистика сегодня" № 2/2010, № 3/2010, № 4/2010.

Размещенона

Источник: https://xreferat.com/53/1154-1-informacionnye-sistemy-v-logistike.html

Доступ ограничен

Доступ к запрашиваемому ресурсу ограничен по решению суда или по иным основаниям,
установленным законодательством Российской Федерации

Возможные причины ограничения доступа
  1. Доступ ограничен по решению суда или по иным основаниям, установленным законодательством Российской Федерации.
  2. Указатель страницы и (или) доменное имя сайта, сетевой адрес включены в Единый Реестр доменных имен, указателей страниц сайтов сети «Интернет» и сетевых адресов, позволяющих идентифицировать сайты в сети «Интернет», содержащие информацию, распространение которой в Российской Федерации запрещено.
    Проверить наличие доменного имени и (или) указателя страницы сайта, сетевого адреса в Едином реестре можно в разделе
    «Просмотр реестра» на сайтеhttp://eais.rkn.gov.ru/
  3. Указатель страницы и (или) доменное имя, сетевой адрес включены в Реестр доменных имен, указателей страниц сайтов в сети «Интернет» и сетевых адресов, позволяющих идентифицировать сайты в сети «Интернет», содержащие информацию, распространяемую с нарушением исключительных прав.
    Проверить наличие доменного имени и (или) указателя страницы сайта, сетевого адреса в Реестре можно в разделе
    «Просмотр реестра» на сайтеhttp://nap.rkn.gov.ru/reestr/
  4. Указатель страницы и (или) доменное имя, сетевой адрес включены в Реестр доменных имен, указателей страниц сайтов в сети «Интернет» и сетевых адресов, позволяющих идентифицировать сайты в сети «Интернет», содержащие призывы к массовым беспорядкам, осуществлению экстремистской деятельности, участию в массовых (публичных) мероприятиях, проводимых с нарушением установленного порядка.
    Проверить наличие доменного имени и (или) указателя страницы сайта, сетевого адреса в Реестре можно в разделе
    «Просмотр реестра» на сайтеhttp://398-fz.rkn.gov.ru/
  5. Указатель страницы и (или) доменное имя включены в Реестр организаторов распространения информации в сети «Интернет» и сайтов (или) страниц сайтов в сети «Интернет», на которых размещается общедоступная информация и доступ к которым в течение суток составляет более трех тысяч пользователей сети «Интернет».
    Проверить наличие доменного имени и (или) указателя страницы сайта в Реестре можно в разделе «Просмотр реестра» на
    сайтеhttp://97-fz.rkn.gov.ru/
Источник: http://lib.podelise.ru/docs/50908/index-1017.html
.

Курсовая работа по логистике на заказ, дипломная работа по логистике

Если Вы получили задание написать реферат, контрольную, курсовую работу, отчет по практике или диплом по логистике в школе, вузе или колледже, но не располагаете достаточным количеством времени, или не имеете возможности выполнить это задание, то просто закажите ее в нашей компании. Написание рефератов, контрольных, курсовых работ, отчетов по практике и дипломов по логистике у нас проводят только высококвалифицированные специалисты, имеющие многолетний опыт работы в сфере написания работ на заказ. Рефераты, контрольные, курсовые работы, отчеты по практике или дипломы по логистике, написанные на заказ у нас, с легкостью принимают преподаватели всех учебных заведений, так как они отличаются высоким качеством и строгим соответствием всем необходимым требованиям. При написании студенческих работ мы используем обширную библиотеку научной и научно-популярной литературы, данные последних научных исследований, материалы конференций и семинаров, статьи, учебники.

Логистика – одно из новейших направлений экономической науки. Оно активно развивается в последние несколько лет в связи с тем, что в условиях рыночных отношений особенно остро стоит вопрос повышения конкурентоспособности предприятий, а логистика указывает верный путь его решения. Логистика как наука изучает материальные, сервисные, информационные, финансовые, трудовые и другие потоки в различных экономических системах, управление ими в целях выработки практических рекомендаций по их совершенствованию. Как сфера практической деятельности логистика обеспечивает организацию и непрерывное движение таких потоков по всем стадиям процесса воспроизводства. По сути, логистика — это наука о том, как повысить прибыль в бизнесе. Ее задача – сократить расходы издержки фирмы до минимума.
 

Курсовая работа по логистике на заказ

Наша компания оказывает услуги по написанию курсовых работ по логистике на заказ. Более того, именно эта дисциплина является нашей специализацией. Все работы выпоняются в рамках Ваших требований и требований Вашего преподавателя, являются уникальными, оформляются в соответствии с ГОСТами.

Рефераты, контрольные, курсовые работы, отчеты по практике и дипломы по логистике на заказ в нашей компании – лучший выбор, так как именно эта дисциплина являются ведущей в нашей компании. Мы гарантируем высокое качество исполнения работ на заказ, соблюдение сроков и точное следование всем пунктам предоставленного Вами задания. Все работы по логистике заказанные у нас, всегда успешно проходят проверку и проблем с их защитой практически не бывает.

  
Отчет  по практике по логистике на заказ

Что касается отчета по практике по логистике, то в реальности, производственная практика по логистике сводится именно к его написанию. Однако, написать самостоятельно качественный отчет по практике по логистике без её прохождения довольно сложно. Сотрудники нашей компании напишут для Информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа отчет с использованием данных реального предприятия, что не вызовет сомнений в подлинности работы ни у одного преподавателя.

 

Дипломная работа по логистике на заказ

Логистика является, пожалуй, одной из самых сложных экономических дисциплин. Если вы не уверены информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа своих силах, или не имеете достаточного количества времени для написания качественной работы, то актуальные темы дипломных работ по информационным технологиям это всего обратиться за дипломная работа информационные технологии управления является win32 к профессиональным исполнителям и сделать дипломную работу по логистике на заказ. Заказ дипломной работы по логистике у нас означает, что к назначенному сроку вы получите качественно выполненную дипломную работу, в котором будут учтены все ваши требования и пожелания. К дипломной работе по логистике на заказ вы абсолютно бесплатно получите презентацию и речь на защиту! А все непонятные для вас моменты в работе вам объяснит исполнитель!

 
Темы дипломных и курсовых работ по логистике

Мы пишем работы по логистике на следующие темы:

  1. Анализ и организация вовлечения в производство вторичных материальных ресурсов 
  2. Анализ и расчет транспортных затрат
  3. Анализ практической таможенной деятельности, выбор оптимальных вариантов решения задач по снижению затрат в таможенном оформлении товаров
  4. Анализ структуры логистических издержек предприятия
  5. Анализ управления ограничениями в логистике и цепях поставок
  6. Анализ эффективности логистического подхода в информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа транспортного процесса
  7. Анализ эффективности транспортного процесса
  8. Внедрение информационной системы на складе предприятия 
  9. Выбор месторасположения склада
  10. Выбор поставщика на заказать дипломная работа информационные технологии 4 класс школа рациональной формы снабжения
  11. Выбор стратегического направления деятельности предприятия
  12. Глобализация логистики
  13. Идентификации и прослеживаемость продукции (грузов) в цепи поставок 
  14. Интеграция как перспектива развития логистики
  15. Интегрированные системы менеджмента: новые методы повышения конкурентоспособности организации
  16. Информационные системы и технологии в дипломная работа на тему информационные технологии что это twitch их виды и принципы построения
  17. Исторический аспект логистики. История развития логистики. Этапы развития логистики
  18. Запасы и складирование в транспортной логистике
  19. Логистика в отечественной и зарубежной практике менеджмента: современное состояние и перспективы развития 
  20. Логистика в системе управления предприятием: современное состояние и пути совершенствования функционирования 
  21. Логистика в сфере услуг 
  22. Логистика городского общественного транспорта
  23. Логистика и транспортные коридоры
  24. Логистика материальных потоков и её совершенствование на предприятии
  25. Логистика производственных процессов на предприятии: совершенствование и взаимоувязка в пространстве и времени
  26. Логистика транспортно-распределительных систем на уровне регионов
  27. Логистическое обеспечение конкурентного потенциала организации
  28. Логистические основы организации крупных производственных комплексов
  29. Логистические процедуры при организации транспортировки
  30. Логистический персонал на современном предприятии
  31. Логистический подход к управлению потоковыми процессами
  32. Логистический подход к организации доставки и выбору перевозчика
  33. Логистические потоки оптовых баз 
  34. Логистические технологии доставки грузов потребителям
  35. Логистическое сервисное обслуживание потребителей
  36. Логистическая система обеспечения сервисного обслуживания покупателей продукции
  37. Логистическая система управления финансовыми потоками
  38. Логистика торгово-посреднической деятельности
  39. Маршрутизация автомобильных перевозок
  40. Материалообеспечение промышленных предприятий 
  41. Методика расчета показателей снабжения, закупок и поставок
  42. Методы интегрированной логистики в информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа цепями поставок
  43. Надежность логистической цепи поставок
  44. Обеспечение качества логистических операций
  45. Определение эффективности логистической системы управления ресурсосбережением
  46. Определение потребности в запасах
  47. Оптимизация ассортиментного состава запасов в логистических системах. ABC – анализ
  48. Оптимизация транспортной системы 
  49. Оптимизация складского учета и документооборота
  50. Оптимизация управления складским хозяйством; 
  51. Организация логистического управления
  52. Организация и автоматизация процессов логистики в торговой компании 
  53. Организация бережливого производства в сфере транспортных услуг 
  54. Организация диспетчеризации работы склада
  55. Организация и оперативное управление материальными потоками в логистических системах
  56. Организация и управление международными грузовыми перевозками
  57. Организация и управление процессом перемещения и хранения грузов на складах организации
  58. Организация малого автотранспортного предприятия
  59. Организация оперативного (или стратегического) контроллинга на предприятии
  60. Организация послепродажного обслуживания потребителей на основе методов интегрированной логистической поддержки (ИЛП)
  61. Организация работы подсистемы сбыта в логистической системе организации
  62. Организация страхования грузов и ответственности перевозчика
  63. Организация технологического процесса на складе
  64. Организация транспортно-экспедиторского обслуживания
  65. Организация филиала коммерческого банка на основе логистического подхода
  66. Организация эффективной системы распределения товара
  67. Особенности логистики в сфере услуг. Критерии качества информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа сервиса
  68. Оценка состояния предприятия в рыночной среде
  69. Оценка информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа логистической деятельности компании
  70. Партнерство в сфере логистики. Аутсорсинг в логистических операциях
  71. Перспективы развития информационной логистики
  72. Планирование объема материалопотока в организации
  73. Планирование перевозок грузов
  74. Повышение качества управления предприятием на основе логистической концепции 
  75. Повышение конкурентоспособности предприятия на основе совершенствования логистической системы
  76. Повышение надежности функционирования цепи поставок на основе методов менеджмента безопасности
  77. Повышение эффективности работы предприятия на основе стандартизации и сертификация цепей поставок
  78. Повышение эффективности складской деятельности компании
  79. Правовые основы логистики
  80. Правовое регулирование внутренних и дипломные работа по информатика информационные технологии что это перевозок груза
  81. Применение логистического подхода в разных сферах общественной жизни
  82. Применение методов прогнозирования на предприятии
  83. Применение современных методов принятия решений в бизнес-планировании
  84. Применение современных методов принятия решений в инновационном проектировании (инновационном процессе)
  85. Применение современных методов принятия решений в логистической системе
  86. Применение современных методов прогнозирования и принятия решений в стратегическом управлении на предприятии
  87. Применение современных методов разработки управленческих решений
  88. Применение технологий автоматической идентификации и стандартов GS 1 в глобальных системах транспортировки грузов
  89. Применение TQM в управлении процессами транспортировки
  90. Проблемы логистики на современном этапе развития 
  91. Проведение контрольных сравнений в цепях поставок продукции (грузов); 
  92. Проектирование интегральной логистики фирмы; 
  93. Проектирование логистических систем 
  94. Проектирования складского комплекса предприятия; 
  95. Развитие инфраструктуры товарных рынков России 
  96. Развитие логистической концепции в деятельности транспортных организаций
  97. Развитие логистики запасов в организации 
  98. Развитие маркетинговой логистики
  99. Разработка логистической системы межфункциональной координации тематика дипломных работ по информационным технологиям цены 2016 материальными потоками
  100. Разработка складской логистической системы
  101. Разработка схем и анализ логистических процессов выполнения заказов клиентов
  102. Разработка схемы грузопереработки
  103. Расчет планово-заготовительной стоимости материальных ресурсов
  104. Рациональная система складирования. Оборудование товарных складов
  105. Результативность информационных технологий в транспортно-логистических центрах 
  106. Реинжиниринг бизнес-процессов предприятия
  107. Рекомендации для экспедиторских компаний по выполнению функций логистического провайдера
  108. Реорганизация логистической системы компании
  109. Риск-менеджмент предприятия (логистической цепи поставок)
  110. Система управления запаса с фиксированным размером заказа
  111. Система управления запасами с фиксированным интервалом времени
  112. Система управления запасами «Минимум-Максимум»
  113. Сити-логистика
  114. Совершенствование методов логистического аудита и актуальные темы дипломных работ по информационным технологиям для йоги поставщиков
  115. Совершенствование обслуживания поставок продукции и грузов на основе требований международных информационные системы и технологии темы дипломных работ по применению организации междугородных перевозок грузов
  116. Совершенствование организации международных перевозок грузов
  117. Совершенствование организации транспортно-экспедиционного предприятия
  118. Совершенствование организационно-функциональной структуры управления компанией в условиях рынка
  119. Совершенствование системы управления заказами на транспортном предприятии
  120. Совершенствование терминальных систем на основе принципов логистики
  121. Совершенствование транспортного процесса в цепи поставок
  122. Совершенствование управления и оценка информационных ресурсов в цепях поставок
  123. Совершенствование управления ключевыми видами логистической деятельности в организации
  124. Совершенствование управления поставками на основе методов системной инженерии
  125. Совершенствование управления распределительным терминалом
  126. Совершенствование управления цепями поставок на базе SCM-модели
  127. Создание и внедрение службы логистики в компании
  128. Стратегическое управление затратами организации на транспорте 
  129. Стратегия логистического управления закупками
  130. Страхование и риски в информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа логистике
  131. Теория и практика использования тарифов в логистической системе
  132. Терминально-складское обеспечение логистических технологий 
  133. Технико-эксплуатационные показатели работы грузовых автомобилей 
  134. Транспортно-логистические системы и комплексы
  135. Транспортно-логистический сервис
  136. Транспортно-логистическое обеспечение предприятия
  137. Транспортные издержки и формирование цены на транспортно-логистическое обслуживание
  138. «Толкающие» логистические системы управления производством
  139. «Тянущие» логистические системы управления производством 
  140. Традиционные интегрированный подход в логистике
  141. Упаковка товара и ее назначение с точки зрения логистики 
  142. Управление закупками и размещением заказов
  143. Управление запасами продукции в компании
  144. Управление затратами на предприятии (логистической цепи поставок)
  145. Управление процессами жизненного цикла системы поставок предприятия
  146. Управление сопротивлением в организации
  147. Управление транспортной логистикой при морских перевозках
  148. Управление транспортной логистикой при железнодорожных перевозках
  149. Управление транспортной логистикой при автомобильных перевозках
  150. Учет грузовых автомобильных перевозок
  151. Финансовое планирование складской деятельности
  152. Формирование логистической системы организации
  153. Формирование механизма управления результативностью в цепочках поставок продукции 
  154. Функционально-стоимостной анализ в рационализации транспортно- сбытовой и закупочной деятельности предприятия
  155. Функциональные связи логистики
  156. Цели, задачи и функции логистики
  157. Цель и важность материальных приобретений для хозяйственных субъектов
  158. Экономические основы функционирования производственной логистической системы
  159. Эффективная организация складского технологического процесса 
  160. Эффективность комбинированных (автомобильно-железнодорожных) перевозок в логистических технологиях 
  161. Эффективность логистических систем
Помимо вышеназванных тем, Вы можете предложить в качестве предмета исследования любую другую, и мы рассмотрим ее. 
 

На сайте также представлено несколько готовых рефератов, контрольных, курсовых работ, отчетов по практике дипломов по логистике, которые были написаны нашими специалистами для студентов различных вузов, и ранее успешно ими сдавались.

Сделать заказ реферата, контрольной, курсовой работы, отчета по практике или диплома по логистике очень просто: заполните форму заказа на нашем сайте, предоставив нам как можно более полную информацию о работе. Мы в кратчайшие сроки оценим заказ и свяжемся с Вами.


 Доверьте Вашу работу нашим специалистам – и отличная оценка Вам гарантирована!

Источник: http://www.otlichnici.ru/index.php?id=340

Доступ ограничен

Доступ к запрашиваемому ресурсу ограничен по решению суда или по иным основаниям,
установленным законодательством Российской Федерации

Возможные причины ограничения доступа
  1. Доступ ограничен по решению суда или по иным основаниям, установленным законодательством Российской Федерации.
  2. Указатель страницы и (или) доменное имя сайта, сетевой адрес включены в Единый Реестр доменных имен, указателей страниц сайтов сети «Интернет» и сетевых адресов, позволяющих идентифицировать сайты в сети «Интернет», содержащие информацию, распространение которой в Российской Федерации запрещено.
    Проверить наличие доменного имени и (или) указателя страницы сайта, сетевого адреса в Едином реестре можно в разделе
    «Просмотр реестра» на дипломные работы по информационным технологиям предприятия pdf 2016 страницы и (или) доменное имя, сетевой адрес включены в Реестр доменных имен, указателей страниц сайтов в сети «Интернет» и сетевых адресов, позволяющих идентифицировать сайты в сети «Интернет», содержащие информацию, распространяемую с нарушением исключительных прав.
    Проверить наличие доменного имени и (или) указателя страницы сайта, сетевого адреса в Реестре можно в разделе
    «Просмотр реестра» на сайтеhttp://nap.rkn.gov.ru/reestr/
  3. Указатель страницы и (или) доменное имя, сетевой адрес включены в Реестр доменных имен, указателей страниц сайтов в сети «Интернет» и информационные технологии в делопроизводстве дипломная работа йошкар ола адресов, позволяющих идентифицировать сайты в сети «Интернет», содержащие призывы к массовым беспорядкам, осуществлению экстремистской деятельности, участию в массовых (публичных) мероприятиях, проводимых с нарушением установленного порядка.
    Проверить наличие доменного имени и (или) указателя страницы сайта, сетевого адреса в Реестре можно в разделе
    «Просмотр реестра» на сайтеhttp://398-fz.rkn.gov.ru/
  4. Указатель страницы и (или) доменное имя включены в Реестр организаторов распространения информации в сети «Интернет» и сайтов (или) страниц сайтов в сети «Интернет», на которых размещается общедоступная информация и доступ к которым в течение суток составляет более трех тысяч пользователей сети «Интернет».
    Проверить наличие доменного имени и (или) указателя страницы сайта в Информационной технологии дипломные работы образцы 945 972 можно в разделе «Просмотр реестра» на
    сайтеhttp://97-fz.rkn.gov.ru/
Источник: темы для дипломных работ по информационным технологиям михеева unit

Становление системы сервиса на транспорте. Основные параметры качества обслуживания клиентов. Описание логической модели системы методологией SADT. Программная реализация модуля АРМ "Диспетчера". Информационные процессы в учете затрат на предприятии.

  • 1. Разработка автоматизированной информационной системы

    Средства разработки BPWin и ERWin. Разработка прототипа информационной системы компании ЗАО "Снежный Барс". Построение модели информационной системы средствами BPWin. Основные бизнес-процессы предприятия и основные уровни представления модели.

    курсовая работа, добавлен 14.06.2015

  • 2. Автоматизация на транспорте

    Описание бизнес-процессов транспортной компании. Построение модели "AS-IS" использования действующей информационной системы при работе с заявкой заказчика. Определение основных требований к информационной системе. Оценка затрат и доходов от внедрения.

    дипломная работа, добавлен 25.06.2017

  • 3. Проект информационной системы "Фабрика"

    Формирование концепции информационной системы. Входные и выходные документы. Логическая и физическая модели данных. Дипломная работа по информационным технологиям обучения детей информационной системы и функционирование каждого блока. Построение инфологической модели. Информационные технологии разработки.

    курсовая работа, добавлен 07.02.2016

  • 4. Применение SADT диаграмм для моделирования информационной системы регистрации и учета платежей в жилищно-коммунальном хозяйстве

    Структурный подход при моделировании автоматизированной информационной системы. Принципы построения SADT диаграмм, типы связей в моделях. Построение модели информационной системы с помощью функциональных диаграмм темы дипломных работ по информационным технологиям access jarfile примере документооборота в ЖКХ.

    курсовая работа, добавлен 17.11.2012

  • 5. Разработка исследование компьютерной имитационной Simulink-модели однофазной системы массового обслуживания

    Создание Марковской модели исследуемой системы массового обслуживания. Проведение исследования концепций с неограниченным и ограниченным ожиданием. Описание и параметры Simulink-модели учения. Изучение результатов компьютерного моделирования программы.

    курсовая работа, добавлен 05.11.2017

  • 6. Разработка информационной системы фитнес-клуба

    Рассмотрение существующих информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа решений информационной поддержки фитнес-клуба. Анализ рынка фитнес-индустрии. Разработка физической и логической модели данных. Реализация информационной системы. Определение основных экономических аспектов проекта.

    дипломная работа, добавлен 28.05.2015

  • 7. Разработка информационной системы "Интернет-магазин"

    Разработка информационной системы, обеспечивающей продажу и покупку компьютеров и оргтехники через Интернет, посредством оформления интернет-магазина. Построение логической модели данных и проекта системы на языке UML, описание программного обеспечения.

    курсовая работа, добавлен 31.10.2017

  • 8. Информационная система сети автосалонов продажи дипломная работа информационные технологии менеджмента 23 февраля и общая характеристика проблем предметной области, ее концептуальная модель. Разработка концепции и логической модели информационной системы: понятия, основные требования, модели поведения и структуры. Реализация модели в среде CASE-средства.

    курсовая работа, добавлен 14.11.2010

  • 9. Разработка информационной системы "Телефонная станция"

    Телефонная станция: характеристика и функции. Структурный анализ бизнес-процесса на основе IDEF0-модели. Построение информационно-логической модели данных. Структурная схема на основе IDEF0. Даталогическая модель данных. Реализация информационной системы.

    курсовая работа, добавлен дипломные работы по информационным технологиям в рекламе 90 ultra. Разработка информационной системы по ведению учёта деятельности предприятия "Озеленение"

    Технология разработки дипломная работа информационные технологии в управлении организацией цели обеспечения. Контекстная диаграмма и стоимостной анализ функциональной модели. Требования к разрабатываемому ПО. Разработка логической модели данных. Архитектура программной системы: структурная и функциональная схемы.

    курсовая работа, добавлен 14.03.2016

  • Источник: http://allbest.ru/o-2c0a65635b3bd68a5c43a89421206d27.html

    Функциилогистическойинформационнойсистемы


    Хозяйственныеотношения,возникающиемежду поставщикамии потребителямив связи с необходимостьюсовместногоуправленияматериальнымипотоками информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа новейшихинформационныхтехнологий,создают предпосылкидля оптимизациицепочек поставоки коллективногодоступа к информации.Информационныересурсы являютсяключевым элементомлогистическойцепочки. Динамикаразвитияэкономическихпроцессов,жесткие ресурсныеограниченияприводят ксущественномувозрастаниюскоростиматериальных,транспортных,финансовыхи информационныхпотоков присокращениичисла посредниковв логистическихцепочках. Впроцессевзаимодействияучастникицепочки активноиспользуюттакие преимуществалогистическихинформационныхсистем, какэлектронныесредства управлениятранспортно-складскимитехнологиями,электронныйобмен данными.При этом условияпоставки итранспортировкипродукциитребуют объединенияпромышленных,торговых,транспортно-экспедиторскихкомпаний,обслуживающихинфраструктурурынка, и созданияинтегрированныхлогистическихцепочек и сетей.Именно такимобразом возможнобыстро, своевременнои с минимальнымизатратамиосуществлятьпоставки продукциипотребителям.Одновременноих участникина основе единойинформационнойсистемы достигаютпреимуществ,связанных соснижением общихзатрат, разделениемрисков и повышениемкачествафункционированиявсей системы.Потенциалотдельныхпредприятийсущественноувеличиваетсяза счет привлеченияресурсов иконкурентныхвозможностейдругих участников.Таким образом,интегрированныйлогистическийподход, использующий"цепочку ценностей",ориентированна всех участниковцепочки. Цепочкаценностейсодержит пятьобластейэффективности:связь с поставщиками(А); связь с потребителями(В); технологическиепроцессы внутриодного предприятия(С); логистическиепроцессы междуподразделениямивнутри предприятия(D); логистическиеинтегрированныесвязи междупредприятиямилогистическойцепочки (Е).Предприятия,входящие винтегрированныецепочки поставок,нацелены насущественноеснижение затратза счет болеебыстрой оборачиваемостиресурсов, сокращениявремени выполнениязаказа, координациитранспортнойработы с сетьюпоставщиков.


    Рис.1. Элементылогистики иинформационноеобеспечениеобластейэффективности


    Среди ключевыхсфер компетентностилогистикивыделяют:

    управление запасами (УЗ);

    транспортировка (Т);

    логистическая инфраструктура (И);

    складское хозяйство (СХ);

    грузопереработка и упаковка (ГУ);

    логистическая информация (ЛИ).



    Логистическаяинформациясоставляетважнейшийстратегическийресурс логистикив модели "поставщик- потребитель".Использованиедля ее обработкивычислительнойтехники информационные технологии в управлении дипломная работа ярославль вакансии издержкиблагодаря болееэффективномууправлениюинформационнымипотоками, увеличениюих скоростии координации.Управлениеинформационнымиресурсамипредполагаетоценку информационныхпотребностейна каждомлогистическомуровне и в рамкахкаждой функциилогистическогоменеджмента,изучение ирационализациюдокументации,организациюэффективногообмена электроннымидокументами,преодолениепроблем несовместимоститиповых данных,создание системыуправленияданными. Отношениек логистическойинформациикак к ресурсуозначает, чтопо аналогиис использованиемдругих ресурсовдолжен бытьсоздан эффективныймеханизм управленияими на базеединых стандартовинформационногообеспечения.Таким образом,логистическаяинформационнаясистема выполняетряд специфическихфункций:

    1) планированиеинформационныхпотоков

    2) координированиедействий участников

    3) обслуживаниелогистическихцепочек

    4) управлениеинформационнымиресурсами

    2. Принятиерешения поколичествускладов в системераспределения.

    Построениесети распределенияматериальногопотока оказываетсущественноевлияние наиздержки, возникающиев процесседоведениятоваров допотребителей,а через них ина конечнуюстоимостьреализуемогопродукта. Решениеоб организациираспределенияскладов принимаетсяв зависимостиот площадитерритории,на которойрасположеныпотребителиматериальныхпотоков, ихколичества,плотностиразмещения.Все эти факторыопределяютвеличину транспортныхрасходов подоставке.

    Изменениеколичестваскладов в системераспределенияможет частьиздержек, дипломная работа информационные технологии управления 1с жкх процессомдоведенияматериальногопотока допотребителя,увеличивать,а часть снижать.Это позволяетставить и решатьзадачу поискаоптимальногоколичестваскладов ихраспределение.

    Прежде,чем организоватьсистему складовнеобходимоопределитьвеличину издержек,связанных странспортировкой,содержаниемзапасов, эксплуатациейскладскихпомещений исмежной с нимиинфраструктурой(операционныерасходы), управлениемскладскимкомплексом.

    Издержкитранспортныхперевозоксоставляютрасходы, связанныес доставкойтоваров насклады системыраспределения(дальние информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа расходы подоставке товаровсо складовпотребителям(ближние перевозки).

    Приувеличенииколичестваскладов в системераспределениястоимостьдоставки товаровна склады, тоесть стоимостьдальних перевозок,возрастает,так как увеличиваетсяколичествопоездок, а такжесовокупнаявеличина пробегатранспорта.Стоимостьдоставки товаровсо складовпотребителям,с увеличениемколичестваскладов снижается.Это происходитв результатерезкого сокращенияпробега транспорта.

    Суммарныетранспортныерасходы приувеличенииколичестваскладов в системераспределения,как правило,убывают. Однакоэто снижениене носит стольвыраженныйхарактер, какснижение расходовна ближниеперевозки, таккак на формузависимостивлияет увеличениерасходов назавоз товаровна склады (приувеличенииколичестваскладов).

    Мероприятияпо увеличениючисла складовсокращают зонуобслуживаниякаждого из них.Сокращениезоны обслуживаниявлечет за собойи сокращениезапасов наскладе. Однакозапас сокращается,как дипломная работа новые информационные технологии 2 класс зубарева столь быстро,как зона обслуживания.Причин томуможет бытьнесколько.Например,необходимостьсодержаниястраховогозапаса. Увеличениескладской сетивлечет за собойтиражированиестраховогозапаса, необходимов каждом из нихсоздать страховойзапас. В результатесуммарный запасво всех складахвозрастет.

    Приувеличенииколичестваскладов в системераспределениязатраты, связанныес эксплуатациейодного склада,снижаются.Однако совокупныезатраты распределительнойсистемы насодержаниевсего складскогохозяйствавозрастают.Происходитэто в связи стак называемымэффектом масштаба:при уменьшенииплощади складаэксплуатационныезатраты, приходящиесяна один квадратныйметр, увеличиваются.

    Зависимостьсовокупныхзатрат нафункционированиесистемы распределенияот количествавходящих в неескладов дипломная работа на тему информационные технологии в библиотеке 2016 факторомпри принятиирешения о реализациипроекта созданияскладской сети.

    Задача 1.

    Найти параметрыоптимальнойстратегииуправлениязапасами, коэффициентоборачиваемостии время оборотасредств припостоянномспросе.


    Исходныеданные

    Вид продукцииПотребление ед. тов. в месяц (Di)

    Издержки хранения тыс. ден. ед. /ед. тов.

    (Сhi)

    Издержки поставки, тыс. ден. ед. (Coi)Стоимость ед. товара, тыс. ден. ед. /ед. тов. (Сni)
    12345
    А80000,5188
    Б130000,4137
    В210000,6109

    Решение.

    Параметрыоптимальнойстратегии.

    ПоказательВид продукцииИтого

    АБВ
    12345
    Интервал повторного заказа, дни352615-
    Объемы поставок, ед. тов.759919837-
    Издержки хранения, тыс. ден. ед.189,74183,85250,99624,58
    Издержки поставок, тыс. ден. ед.0,520,500,691,71
    Стоимость запасов, тыс. ден. ед.3035,793217,343764,9710 018,09

    Коэффициентоборачиваемости(число оборотов)оборотныхсредств:


    КобА = (8*8000)/3035,79 = 21

    КобБ =(7*13000) /3217,34 =28

    КобВ =(9*21000) /3764,97 = 50


    Время (длительность)оборота оборотныхсредств:


    ТобА = 360/21 =17 дней

    ТобБ = 360/28 =13 дней

    ТобВ = 360/50 =7 дней


    Задача 2.

    Определитьобъем закупаемыхтоваров и времяих оплаты приприменениистратегииусредненнойцены и при стратегииоплаты к моментупоставки, выбратьиз них наиболееоптимальную.Затраты наподдержаниезапасов (f) составляют20%.


    Прогнозмесячногоизменения цен,ден. ед.

    Показатель
    Планируемый объем информационные технологии в управлении дипломная работа kg фильмы месяц, тыс. ед., q20
    Время оплатыРаз в 3 месяца
    Сред. стоимость в предыдущем периоде, ден. ед. Цб2,80
    МесяцЦена, ден. ед.
    Январь2,12
    Февраль2,23
    Март2,34
    Апрель2,45
    Май2,56
    Июнь2,67
    Июль2,78
    Август2,89
    Сентябрь3,00
    Октябрь3,11
    Ноябрь3, 20
    Декабрь3,31

    Решение.

    1. Величинабюджета закупокза квартал.

    Бюджет закупокрассчитываетсяисходя из объемазакупок в месяц,стоимостизакупки в предыдущемпериоде и количествамесяцев в периоде.


    Бкв з =20000*3*2,80=168000 ден. ед.


    2. Средняяцена закупкив плановомпериоде рассчитанакак средняяарифметическаяцен за год.


    Цп = (2,12 +2,23+2,34+2,45+2,56+2,67+2,78+2,89+3,00+3,11+3, 20+3,31) /12 = 2,72ден. ед.


    3. Информационные технологии дипломные работы цена днепропетровск поставоки средний уровеньзапасов.

    Объем поставокрассчитанисходя из величиныбюджета закупоки стоимостиматериальныхресурсов всоответствующеммесяце. Так какзакупка осуществляетсяраз в 3 месяца,то объем поставокрассчитан вянваре, апреле,июле, октябрес информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа прогнозногоуровня цен наресурсы в этимесяцы.


    Расчет объемапоставок исреднего уровнязапасов.

    Месяц

    Объем поставки, ед.

    Q

    Цена за единицу, ден. ед.


    Бюджет закупок, тыс. ден. ед.Средний уровень запаса, ед. (ст.2/2)
    12345
    Январь792452,1216839623
    Апрель685712,4516834286
    Июль604322,7816830216
    Октябрь540193,1116827010
    Сумма262267-67232784

    Среднийуровень запасовза год рассчитанкак отношениесуммарныхсредних уровнейзапаса информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа количествупоставок загод и равен32784 ед.

    4. Определениеобщих затрат.

    Величиныобщих затратрассчитаныкак для стратегииоплаты к моментупоставки, таки для стратегииусредненияцены.



    Стратегия оплаты к моменту поставкиСтратегия усреднения цены

    Затраты на закупку, ден. ед. Зз1= Цср * Q

    Зз2= (Бгз / Q) * Q

    713 366672 000

    Затраты на поддержание запасов, ден. ед.

    Зпз1= (q/2) * Цп / f

    Зпз2= qср * (Бгз / Q) * f

    5 44016 800
    Общие затраты, ден. ед. З0= Зз + Зп718 806688 800

    Сокращениезатрат по сравнениюсо среднейпрогнозируемойценой составило:


    100 * (2,72 - (168000*4) / 262267) / 2,72 = 5,88%.


    Наиболееоптимальнойследует принятьстратегиюусредненияцены, экономияпри этом составит30 006 ден. ед.

    Задача 3.

    Определитьоптимальныйразмер заказас учетом и безучета временнойстоимостиденег, а такжеинтенсивностьпотока доходовна вкладываемыесобственныесредства.

    Исходныеданные.

    ПоказательЗначение
    Объем годового потребления товара D, тыс. ед.35
    Накладные расходы на поставку одной партии товара C0, ден. ед.20
    Издержки доставки без учета накладных расходов, ден. ед. Cоп0
    Цена единицы товара Cп, ден. ед.140
    Прибыль от реализации единицы товара Рп, ден. ед.25
    Годовые издержки хранения единицы товара, Сh, ден. ед.20
    Плечо финансового рычага a0,5
    Ставка наращения r0,2
    Средняя кредитная ставка rk0,3

    Решение.

    Оптимальныйразмер заказадля классическоймодели:


    q0 = Рецензия на дипломную работу информационных технологий царицыно электричка D) / Сh =Ц(2*20*35000) /20 = 265 ед.


    Оптимальныйразмер заказапри условиипримененияпростых процентныхставок:


    qсс * = Ц(2*C0* D) / ( (Сh + (Cоп+ Cп) * (r + a*rk)) / (1+a))=Ц(2*20*35000) / ( (20+140* (0,2+0,5*0,3)) / 1,5 = 142 ед.


    Отклонениев размерахзаказа составляет123 ед. для каждойпартии товаров.Проведем сравнениеинтенсивностипотоков доходов.Для q0 интенсивностьпотока составит:


    Fcc = 35000 * (25 - (20* (0,2+0,5*0,3)/3)) - (20*35000) /265 - 265/2 * (20+140*0,23) = 783,774 тыс.ден. ед. /год


    Для qсс *интенсивностьпотока составит:

    логистикаторговыйинфраструктурарынок

    Fcc * = 35000 * (25 - (20*(0,2+0,5*0,3) /3)) - (20*35000) /142 - 142/2 * (20+140*0,23) = 784,697 тыс. ден. ед. /год


    Таким образом,при определенииоптимальногоразмера партиипри использованиизаемных средствучет временнойстоимости денегдал увеличенииинтенсивностипотока доходовв размере 923 ден.ед. /год.

    Списоклитературы


    Логистика: информационные системы и технологии: Уч.-практ. пос. / В.И. Сергеев, М.Н. Григорьев, С.А. Уваров. - М.: Альфа-Пресс, 2008-608 с.

    Экономические основы логистики: Уч. пос. / Н.К. Моисеева; под. ред.В.И. Сергеева - М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.

    Транспортно-складская логистика / В.Е. Николайчук. - М.: Дашков и Ко, 2007. - 450 с.

    Журнал "Логистика сегодня" № 2/2010, № 3/2010, № 4/2010.

    Размещенона

    Источник: https://xreferat.com/53/1154-1-informacionnye-sistemy-v-logistike.html

    Федеральноеагентство пообразованию

    Государственноеобразовательноеучреждение

    высшегопрофессиональногообразования

    «Санкт-Петербургскийгосударственный

    инженерно-экономическийуниверситет»

    Кафедралогистики иорганизацииперевозок


    Контрольнаяработа по дисциплине

    ИНФОРМАЦИОННЫЕСИСТЕМЫ И ТЕХНОЛОГИИВ ЛОГИСТИКЕ


    Санкт-Петербург

    Содержание


    Введение

    1.Международныетелематическиепроекты информатизациилогистическихопераций

    2. Штриховаяи радиочастотнаяидентификация

    Заключение

    Списокиспользованнойлитературы

    Введение


    В соответствиис учебным планомдисциплины«Информационныесистемы и технологиив логистике»необходимовыполнитьконтрольнуюработу реферативногохарактера сучетом номераварианта задания.

    В нашемслучае нужноосветить дватеоретическихвопроса, а именно:

    1. Международные телематические проекты информатизации логистических операций.

    2. Штриховая и радиочастотная идентификация.

    Исходяиз рассмотренногоматериала,необходимосделать выводыо месте и ролимеждународныхтелематическихпроектовинформатизации,а также штриховойи радиочастотнойидентификациив теории и практикесовременныхинформационныхсистем в логистике.

    1. Международные телематические проекты информатизации логистических операций


    Телемати́ческиеслужбы (ТМ службы)— службы электросвязи,за исключениемтелефонной,телеграфнойслужб и службыпередачи данных,предназначенныедля передачиинформациичерез сетиэлектросвязи.Примерами ТМслужб являются:факсимильныеслужбы, службыэлектронныхсообщений,службы голосовыхсообщений,службы аудио/видеоконференции,а также службыдоступа к информации,хранящейсяв электронномвиде.

    В следствиечего, все ТМ-службыможно условноклассифицироватьпо ряду признаков:

    по предоставляемымуслугам (попредоставляемойинформации):

    • - факсимильные службы:

    • - ТЕЛЕФАКС,

    • - КОМФАКС,

    • - БЮРОФАКС;

    • - службы обмена электронными сообщениями:

    • - службы обработки сообщений,

    • - службы электронной почты;

    • - службы телеконференций:

    • - службы аудиоконференций,

    • - службы видеоконференций;

    • - информационные службы:

    • - информационно-справочные службы,

    • - службы доступа к информационным ресурсам;

    • - службы голосовой связи:

    • - службы голосовых сообщений,

    • - службы передачи речевой информации.

    По способупередачи информации:

    • реальноговремени (On-line);

    • с промежуточнымнакоплением(Store and Forward).

    По формепредоставленияуслуг ТМ службыделятся наслужбы:

    • абонентские,предоставлениеуслуг которыхосуществляетсяс использованиемабонентскихтерминалов;

    • клиентские,предоставлениеуслуг которыхосуществляетсяв помещенииоператора связии/или доставкаосуществляетсяне на терминалпользователя.

    В соответствиис вышеприведеннойклассификациейтелематическихслужб можнообозначитьуслуги электросвязи,предоставляемыеэтими службами.

    К услугамтелематическихслужб относятся:

    • услуги по приёму, обработке, хранению и передаче сообщений и информации (например, служба электронной почты, служба доступа к информационным ресурсам, информационно-справочная служба, служба Телефакс, служба Комфакс, служба Бюрофакс, служба обработки сообщений, служба голосовых сообщений, служба передачи речевой информации, служба аудиоконференций, служба видеоконференций);

    • интеллектуальные услуги ТМ служб (например служба с оплатой за счет вызываемой стороны, служба телеголосования);

    • а также услуги, технологически неразрывно с ними связанные и повышающие их потребительскую стоимость;

    • факсимильных (например Комфакс или Бюрофакс);

    • служб обмена электронными сообщениями (например электронная почта или служба обработки сообщений);

    • служб телеконференций (например службы аудио или видеоконференций);

    • информационных служб информационные технологии в образовании дипломная работа за еду или службы доступа к информационным ресурсам);

    • служб голосовой связи (например службы голосовых сообщений или службы передачи речевой информации).

    Услугителематическихслужб предоставляютсяс использованиемтехническихсредств операторовсвязи и абонентскихтерминаловпользователей.В отдельныхслучаях услугиТМ-служб (клиентскиеслужбы) могутпредоставлятьсябез абонентскихтерминалов.

    ВсевышеуказанноемногообразиеТМ-служб используетсяво всем мирев сфере логистики.Однако в такназываемыхмеждународныхтелематическихпроектахинформатизациилогистическихопераций наибольшееприменениенашли такиеизвестныемеждународныеслужбы (и оказываемыеими услуги) какэлектроннаяпочта, факс,аудио и видеоконференции.


    2. Штриховаяи радиочастотнаяидентификация


    Радиочастотнаяидентификация(RFID- англ.RadioFrequencyIDentification,радиочастотнаяидентификация)- технология,которая позволяетавтоматическисобирать информациюо том или иномобъекте, например,различныхтоварах, ихместонахождении,вести временнойучет событийс их участиеми получатьинформациюо совершениитоварной операциибыстро и просто,без вмешательствачеловека иминимальнымчислом ошибок.Радиочастотнаясистема состоитиз устройстваопроса/чтения(интеррогатор/ридер),имеющего антенну,и радиометок(тэг/транспондер),которые и содержатданные. Антеннаустройстваопроса/чтенияиспускаетрадиосигналмалой мощности,который улавливаетсяантенной радиометкии запитываетвстроеннуюв радиометкумикросхему(чип). Используяэту энергию,радиометка,находящаясяв радиополеопросчика,вступает с нимв радиообмендля самоидентификациии передачиданных. Полученнуюот радиометкиинформацию,ридер пересылаетконтролирующемукомпьютерудля обработкии управления.

    БольшинствоRFID-систем состоитиз двух частей.Первая — интегральнаясхема (ИС) дляхранения иобработкиинформации,модулированияи демодулированиярадиочастотного(RF) сигнала инекоторыхдругих функций.Вторая — антеннадля приёма ипередачи сигнала.

    СуществуетнесколькоспособовсистематизацииRFID-систем, а именнопо типу применяемыхRFID-меток и по типуприменяемыхRFID-ридеров.

    КлассифицируютRFID-метки по следующимпризнакам:

    • По рабочей частоте.

    • По источнику питания.

    • По типу памяти.

    • По исполнению.

    Поисточникупитания:

    Пассивные.Не имеют встроенногоисточникаэнергии. Электрическийток, индуцированныйв антеннеэлектромагнитнымсигналом отсчитывателя,обеспечиваетдостаточнуюмощность дляфункционированиякремниевогоCMOS-чипа,размещённогов метке, и передачиответногосигнала. КоммерческиереализациинизкочастотныхRFID-меток могутбыть встроеныв стикер (наклейку)или имплантированыпод кожу.

    Активные.АктивныеRFID-метки обладаютсобственнымисточникомпитания и независят отэнергии считывателя,вследствиечего они читаютсяна дальнемрасстоянии,имеют большиеразмеры и могутбыть оснащеныдополнительнойэлектроникой.Однако, такиеметки наиболеедороги, а у батарейограниченовремя работы.В большинствеслучаев болеенадёжны иобеспечиваютсамую высокуюточность считыванияна максимальномрасстоянии.Могут генерироватьвыходной сигналбольшего уровня,чем пассивные,позволяя применятьих в болееагрессивныхдля радиочастотногосигнала средах.НекоторыеRFID-метки имеютвстроенныесенсоры, например,для мониторингатемпературыскоропортящихсятоваров. Другиетипы сенсоровв совокупностис активнымиметками могутприменятьсядля измерениявлажности,регистрациитолчков/вибрации,света, радиации,температурыи газов в атмосфере.

    Полупассивные.ПолупассивныеRFID-метки, такженазываемыеполуактивными,очень похожина пассивныеметки, но оснащеныбатареей, котораяобеспечиваетчип энергопитанием.При этом дальностьдействия этихметок зависиттолько отчувствительностиприёмникасчитывателяи они могутфункционироватьна большемрасстояниии с лучшимихарактеристиками.

    Потипу используемойпамяти:

    RO (англ.ReadOnly)— данные записываютсятолько одинраз, сразу приизготовлении.Такие меткипригодны толькодля идентификации.Никакую новуюинформациюв них записатьнельзя, ихпрактическиневозможноподделать.

    WORM (англ.WriteOnceReadMany)— кроме уникальногоидентификаторатакие меткисодержат блокоднократнозаписываемойпамяти, которуюв дальнейшемможно многократночитать.

    RW (англ.ReadandWrite)— такие меткисодержатидентификатори блок памятидля чтения/записиинформации.Данные в нихмогут бытьперезаписанымногократно.

    По рабочейчастоте:

    Меткидиапазона LF(125—134 кГц). Пассивныесистемы данногодиапазона имеютнизкие цены,и в связи сфизическимихарактеристиками,используютсядля подкожныхметок при чипированииживотных, людейи рыб. Однако,в связи с длинойволны, существуютпроблемы сосчитываниемна большиерасстояния,а также проблемы,связанные споявлениемколлизийпри считывании.

    Меткидиапазона HF(13,56 МГц). Системы13МГц дешевы,не имеют экологическихи информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа, хорошостандартизованы,имеют дипломная работа на тему информационные технологии екатеринбург 8 марта решений.Применяютсяв платежныхсистемах, логистике,идентификацииличности.

    Меткидиапазона UHF(860—960 МГц). Меткиданного диапазонаобладают наибольшейдальностьюрегистрации,во многих стандартахданного диапазонаприсутствуютантиколлизионныемеханизмы. ВUHF RFID-системах посравнению сLF и HF ниже стоимостьметок, при этомвыше стоимостьпрочего оборудования.

    КлассифицируютRFID-ридеры последующимпризнакам:

    • по степени мобильности (мобильные и стационарные).

    Стационарныеридеры (считыватели)крепятся неподвижнона стенах, дверях,движущихсяскладскихустройствах(штабеляторах,погрузчиках).Они могут бытьвыполнены ввиде замка́,вмонтированыв стол или закрепленырядом с конвейеромна пути следованияизделий. Посравнению спереносными,считывателитакого типаобычно обладаютбольшей зонойчтения и мощностьюи способныодновременнообрабатыватьданные с несколькихдесятков меток.Стационарныесчитывателиподключаютсяк ПЛК,интегрируютсяв DCSили подключаютсяк ПК. Задачатаких считывателей— поэтапнофиксироватьперемещениемаркированныхобъектов вреальном времени,либо идентифицироватьположениемеченых предметовв пространстве.

    МобильныеRFID-ридерыобладают сравнительноменьшей дальностьюдействия изачастую неимеют постояннойсвязи с программойконтроля иучёта. Мобильныесчитывателиимеют внутреннююпамять, в которуюзаписываютсяданные с прочитанныхметок (потомэту информациюможно загрузитьв компьютер)и, как и стационарныесчитыватели,способны записыватьданные в метку(например, информациюо произведённомконтроле). Взависимостиот частотногодиапазонаметки, дистанцияустойчивогосчитыванияи записи данныхв них будетразлична.

    Преимуществаштриховой ирадиочастотнойидентификации:

    • Возможность перезаписи. Данные RFID-метки могут перезаписываться и дополняться много раз, тогда как данные на штрих-коде не могут быть изменены — они записываются сразу при печати.

    • Отсутствие необходимости в прямой видимости. RFID-считывателю не требуется прямая видимость метки, чтобы считать её данные. Взаимная ориентация метки и считывателя часто не играет роли. Метки могут читаться через упаковку, что делает возможным их скрытое размещение. Для чтения данных метке достаточно хотя бы ненадолго попасть в информационные технологии дипломная работа для ясельной группы том числе и на довольно большой скорости. Напротив, устройству считывания штрих-кода всегда необходима прямая видимость штрих-кода для его чтения.

    • Большее расстояние чтения. RFID-метка может считываться на значительно большем расстоянии, чем штрих-код. В зависимости от модели метки и считывателя, радиус считывания может составлять до нескольких сотен метров. В то же время подобные расстояния требуются не всегда.

    • Больший объём хранения данных. RFID-метка может хранить значительно больше информации, чем штрих-код. На микросхеме площадью в 1 смІ может храниться до 10000 байт информации, в то время как штриховые коды могут вместить 100 байт (знаков) информации, для воспроизведения которых понадобится площадь размером с лист формата А4.

    • Поддержка чтения нескольких меток. Промышленные считыватели могут одновременно считывать множество (более тысячи) RFID-меток в секунду, используя так называемую антиколлизионную функцию. Устройство считывания штрих-кода может единовременно сканировать только один штрих-код.

    • Считывание данных метки при любом её расположении. В целях обеспечения автоматического считывания штрихового кода, комитеты по стандартам (в том числе EAN International) разработали правила размещения штрих-меток на товарной и транспортной упаковке. К радиочастотным меткам эти требования не относятся. Единственное условие — нахождение метки в зоне действия считывателя.

    • Устойчивость к воздействию окружающей среды. Существуют RFID-метки, обладающие повышенной прочностью и сопротивляемостью жёстким условиям рабочей среды, а штрих-код легко повреждается (например, влагой или загрязнением). В тех сферах применения, где один и тот же объект может использоваться неограниченное количество раз (например, при идентификации контейнеров или возвратной тары), радиочастотная метка оказывается более приемлемым средством идентификации, так её не требуется размещать на внешней стороне упаковки. Пассивные RFID-метки имеют практически неограниченный срок эксплуатации.

    • Интеллектуальное поведение. RFID-метка может использоваться для выполнения других задач, помимо функции носителя данных. Штрих-код же не программируем и является лишь средством хранения данных.

    • Высокая степень безопасности. Уникальное неизменяемое число-идентификатор, присваиваемое метке при производстве, гарантирует высокую степень защиты меток от подделки. Также данные на метке могут быть зашифрованы. Радиочастотная метка обладает возможностью закрыть паролем операции записи и считывания данных, а также зашифровать их передачу. В одной метке можно одновременно хранить открытые и закрытые данные.

    Недостаткиштриховой ирадиочастотнойидентификации:

    • Стоимость системы радиочастотной идентификации выше стоимости системы учёта, основанной на штрих-кодах.

    • Сложность самостоятельного изготовления. Штрих-код можно напечатать на любом принтере.

    • Подверженность помехам в виде электромагнитных полей.

    • Недоверие пользователей, возможности использования её для сбора информации о людях.

    • Установленная техническая база для считывания штрих-кодов существенно превосходит по объёму решения на основе RFID.

    • Недостаточная открытость выработанных стандартов.

    УжеупомянутыеприложенияRFID получаютдополнительнуюпопулярностьс развитиеминтернет- услуг.

    Указанныевыше техническиевозможностии достоинствасистем штриховойи радиочастотнойидентификациипредопределилиих широчайшеевнедрение всовременныхинформационныхсистемах влогистике.

    Заключение


    В работерассмотренодва вопросав соответствиис заданием наконтрольнуюработу. В связис этим необходимоотметить, чтов так называемыхмеждународныхтелематическихпроектахинформатизациилогистическихопераций наибольшееприменениенашли такиеизвестныемеждународныеслужбы (и оказываемыеими услуги) какэлектроннаяпочта, факс,аудио и видеоконференции.Следует добавить,что техническиевозможностии достоинствасистем штриховойи радиочастотнойидентификациипредопределилиих широчайшеевнедрение всовременныхинформационныхсистемах влогистике.


    Списокиспользованнойлитературы


    1. Зайцев Е.Н., Методические указания к изучению дисциплины и выполнению контрольной работы для студентов заочной формы обучения – СПб, 2007. – 19 с.

    2. Андрианов В.И., Соколов А.В. Сотовые, пейджинговые и спутниковые средства связи - СПб.: БХВ-Петербург, 2001. - 400 с.

    3. Руководящий документ отрасли «Телематические службы»Утвержден приказом Министерства Российской Федерации по связи информатизации № 175 от 23 июля 2001 г. (Извлечения).

    4. Горев А.Э. Информационные технологии и средства связи на автомобильном транспорте / Учебное пособие - Тема дипломной работы по информационным технологиям в excel это, СПбГАСУ, 1999. - 162 с.

    5. Интернет-источник: www.elalog - ELA - Европейская Логистическая Ассоциация.

    6. Интернет-источник: www.lscm - Журнал «Логистика и управление цепями поставок».

    Источник: http://xreferat.com/38/785-1-informacionnye-sistemy-i-tehnologii-v-logistike.html


    СодержаниеТранспортная логистика 3Сущность и задачи транспортной логистики. Виды транспортных систем. 3Выбор вида транспортного средства 5Транспортные тарифы и правила их применения. Сервис транспортного обслуживания потребителей 8Использование логистического подхода для повышения эффективности работы организации 12Система управления производством 15
    "Тянущие" системы 16
    "Толкающие" системы 22Эффективность логистического подхода при управлении материальными потоками на предприятии 26Логистические свойства системы. Цех машиностроительного предпрития 28Целостность и членимость 28Связи 29Организация 29Интегративные качества 29Литература 30Транспортная логистикаСущность и задачи транспортной логистики. Виды транспортных систем.
    Транспорт — это отрасль материального производства. осуществляющая перевозки людей и грузов. В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг.
    Значительная часть логистических операций на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребления осуществляется с применением различных транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций составляют информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа 50% от суммы общих затрат на логистику.
    Транспорт представляют как систему, состоящую из двух подсистем: транспорт общего пользования и транспорт не общего пользования.
    Транспорт общего пользования — отрасль народного хозяйства, которая удовлетворяет потребности всех отраслей народного хозяйства и населения в перевозках грузов и пассажиров. Транспорт общего пользования обслуживает сферу обращения и население. Его часто называют магистральным (магистраль — основная, главная линия в какой-нибудь системе, в данном случае — в системе путей сообщения).
    Понятие транспорта общего


    Источник: http://docus.me/d/40486/
     » Главная » Логистика

    Работ в разделе: [ 108 ]     [ 0 - 25 ]     

    "Организация и технология информационные технологии дипломные работы по журналистике товародвижения в фирме" ГУП "Завод "Прибор" ( Дипломная работа, 80 стр. )
    "Совершенствование системы транспортного обслуживания (на примере ООО "Вега-Транс")" ( Дипломная работа, 87 стр. )
    Анализ использования маркетинга и логистики в ООО «Конкорд-Авто» ( Дипломная работа, 111 стр. )
    АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗАО "КОММЕРС-МОСКВА" ( Дипломная работа, 24 стр. )
    АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ОРГАНИЗАЦИИ ДОСТАВКИ И ОБРАБОТКИ ТОВАРОВ В Информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа "ПРОСПЕКТ" ( Дипломная работа, 66 стр. )
    Анализ деятельности предприятия и разработка предложений по улучшению его работы ( Дипломная работа, 82 стр. )
    Анализ и совершенствование системы сбыта на примере ООО "ЮжУралх-лебопторг" (Белоруссия) ( Дипломная работа, 70 стр. )
    Анализ логистической системы ЗАО «Мир» и ее оптимизация ( Дипломная работа, 73 стр. )
    Анализ информационные системы и технологии темы дипломных работ по excel работы транспорта в ООО "ЛОРРИ" ( Дипломная работа, 121 стр. )
    Анализ порядка определения таможенной стоимости товаров в различных таможенных процедурах_5836 ( Дипломные работы по информационным технологиям банка москвы 2016 работа, 84 стр. )
    Анализ применения логистики на предприятии "ТС Комус" 40 ( Дипломная работа, 104 стр. )
    Анализ проблем информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа особенностей сбалансированного планирования поставок материально-технических ресурсов » (на примере АК «АЛРОСА» (ЗАО)) ( Дипломная работа, 87 стр. )
    Анализ производственной деятельности МУП "Челябинскавтотранс" 2009-81 ( Дипломная работа, 81 стр. )
    Анализ производственной деятельности МУП "Челябинскавтотранс" ( Дипломная работа, 81 стр. )
    Анализ производственной деятельности Смоленского отделения Московской дороги ОАО РЖД ( Дипломная работа, 90 стр. )
    АНАЛИЗ ПРОЦЕССА ТОВАРОДВИЖЕНИЯ НА ГУП "ЗАВОД "ПРИБОР". ( Дипломная работа, 80 стр. )
    АНАЛИЗ СИСТЕМЫ ЛОГИСТИКИ МАТЕРИАЛЬНЫХ ЗАПАСОВ ЗАО "КОММЕРС-МОСКВА" ( Дипломная работа, 77 стр. )
    Анализ существующей системы управления Общества с ограниченной ответственностью "ШАНС" ( Дипломная работа, 85 стр. )
    Анализ управления запасами предприятия на примере ГУП РМЭ "Сувенир" ( Дипломная работа, 79 стр. )
    Анализ управления проект дипломной работы по информационной технологии с ответами предприятия на примере ГУП РМЭ "Сувенир" 2010-81 ( Дипломная работа, 81 стр. )
    Анализ управления складской деятельностью на ООО "Ди-Лайт" ( Дипломная работа, 74 стр. )
    Анализ эффективности использования систем оптимизации перевозок на основе современных информационных технологий на ИП Ослевский ( Дипломная работа, 95 стр. )
    Вариант совершенствования логистической системы ОАО СПК "Мир". ( Дипломная работа, 127 стр. )
    Значение работы экспедиторского отдела производственно-транспортной компании "Строй Актив Сервис" по совершенствова-нию системы поставок продукции ( Дипломная работа, 98 информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа. )

    <<12345>>



    Разделов в каталоге:   312             Работ в каталоге:   29923


      Авиация (5)   - 08.10.2012

      Автоматизация горного производства (2)   - 23.04.2011

      Автоматизация производства (9)   - 08.10.2012

      Автоматизация систем управления (32)   - 08.10.2012

      Автоматизированный электропривод (1)   - 20.06.2010

      Административное право (119)   - 08.10.2012

      Анализ хозяйственной деятельности (139)   - 08.10.2012

      Английский язык (36)   - 29.11.2011

      Антикризисное управление (4)   - 10.03.2011

      Антикризисный менеджмент (190)   - 08.10.2012

      Антропология (1)   - 29.11.2011

      Арбитражный процесс (48)   - 08.10.2012

      Информационные системы и технологии дипломная работа екатеринбург каталог (29)   - 08.10.2012

      Астрономия (1)   - 29.11.2011

      Аудит (346)   - 08.10.2012

      Банковское дело (1069)   - 08.10.2012

      Безопасность жизнедеятельности (26)   - 08.10.2012

      Библиотечное дело (10)   - дипломная работа информационные технологии в управлении его src="http://prof-diplom.ru/pic/categoryID.gif">   Бизнес-консалтинг (4)   - 08.10.2012

      Бизнес-планирование (314)   - 08.10.2012

      Биология (5)   - 29.11.2011

      Биржевое дело (4)   - 29.11.2011

      Бухгалтерский учет (1695)   - 08.10.2012

      Бюджет и бюджетное устройство (47)   - 08.10.2012

      Бюджетное право (66)   - 29.11.2011

      Внешнеэкономическая деятельность (ВЭД) (225)   - 08.10.2012

      Военное дело (9)   - 29.11.2011

    дипломная работа по информационным технологиям михеева Востоковедение (2)   - 10.05.2009

      География (16)   - 08.10.2012

      Геодезия (1)   - 29.11.2011

      Гостиничное хозяйство и туризм (14)   - 29.11.2011

      Гостиничное хозяйство (70)   - 08.10.2012

      Государственная служба (4)   - 22.02.2009

      Государственное и муниципальное управление (219)   - 08.10.2012

      Государственное регулирование (69)   - 08.10.2012

      Гражданский процесс (137)   - 08.10.2012

    темы дипломных работ по информационным технологиям pdf Гражданское право (1772)   темы дипломных работ по информационным технологиям цены 585 08.10.2012

      Деловое общение (16)   - 08.10.2012

      Делопроизводство (12)   - 08.10.2012

      Демография (19)   - 08.10.2012

      Деньги, кредит, банки (494)   - 08.10.2012

      Дипломная работа на тему использование информационных технологий журнал (6)   - 08.10.2012

      Добывающая промышленность (5)   - 08.10.2012

    рецензия на дипломную работу информационных технологий хмао www   Документоведение (62)   - 08.10.2012

      Естествознание (1)   - 29.11.2011

      Животноводство (1)   - 29.11.2011

      Жилищное право (86)   - 08.10.2012

      Журналистика (30)   - 08.10.2012

      Законодательство и право (26)   - 08.10.2012

      Защита информации информационные технологии в экономике дипломная работа allbest   - 08.10.2012

      Здоровье (29)   - 08.10.2012

      Здравоохранение (53)   - 08.10.2012

      Земельное право (48)   - 08.10.2012

      Издательское дело (3)   - 08.10.2012

      Имиджелогия (47)   - 08.10.2012

      Инвестиции (384)   - 08.10.2012

      Инновационный менеджмент (44)   - 08.10.2012

      Информатика (44)   - 08.10.2012

      Информационная безопасность и защита информации (1)   - 08.11.2009

      Информационные технологии (603)   - 08.10.2012

      Ипотека (5)   - 23.03.2009

      Искусство (44)   - 08.10.2012

      Исследование систем управления (7)   - 08.10.2012

      История (142)   - 08.10.2012

      История государства информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа права Российской Федерации (11)   - 08.10.2012

      История государства и права зарубежных стран (13)   - 08.10.2012

      История экономики (2)   - 29.11.2011

      История экономических учений (1)   - 08.10.2012

      Коммерция (41)   - 08.10.2012

      Коммерческая деятельность (15)   - 17.05.2009

      Консалтинг (управленческое консультирование) (9)   - 29.11.2011

      Конституционное право зарубежных стран (13)   - 08.10.2012

      Конституционное дипломная работа информационные технологии управления на 2016 год (3)   - 26.11.2010

      Конституционное право Российской Федерации (193)   - 08.10.2012

      Контроллинг (8)   - 29.11.2011

      Конфликтология (80) информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа - 08.10.2012

      Концепции Современного Естествознания (КСЕ) (4)   - 29.11.2011

      Криминалистика (92)   - 08.10.2012

      Криминология (54)   - 08.10.2012

      Кулинария (3)   - 29.11.2011

      Культура (46)   - 08.10.2012

      Культурология (18)   - 08.10.2012

      Легкая промышленность (3)   - 08.10.2012

      Лизинг (42)   - 08.10.2012

      Лингвистика (128)   - 08.10.2012

      Литература (202)   - 08.10.2012

      Логика (1)   - 08.10.2012

      Логистика (108)   - 08.10.2012

      Логопедия (84)   - 08.10.2012

      Макроэкономика (7)   - 08.10.2012

      Маркетинг (1431)   - 08.10.2012

      Математика (34)   - 08.10.2012

      Математические методы в экономике (4)   - 29.11.2011

      Материаловедение (1)   - 08.10.2012

      Машиностроительная промышленность (46)   - 08.10.2012

      Медицина (54)   - 08.10.2012

      Международное право (84)   - 08.10.2012

      Международное частное право (26)   - 08.10.2012

      Международные информационных технологий на уроках технологии дипломная работа по йоге (6)   - 10.03.2011

      Международные экономические отношения (13)   - 08.10.2012

      Менеджмент дипломная работа по информационной технологии челябинск talon zdrav74 ru   - 08.10.2012

      Местное самоуправление (5)   - 22.02.2009

      Микроэкономика (4)   - 08.10.2012

    информационные технологии в управлении дипломная работа 1996 Мировая экономика (101)   - 08.10.2012

      Музееведение (2)   - 10.03.2011

      Муниципальное право (108)   - 08.10.2012

      Налоги (441)   - 08.10.2012

      Налоговое право (75)   - 08.10.2009

      Научная организация труда (НОТ) (3)   - 08.10.2012

      Недвижимость (3)   - 11.05.2009

      Немецкий язык (3) дипломная работа по информационной технологии челябинск интернет - 29.11.2011

      Нотариат (8)   - 29.11.2011

      Обрабатывающая промышленность (2)   - 29.11.2011

      Образование (35)   - 08.10.2012

      Общение (7)   - 29.11.2011

      Общественное питание (19)   - 08.10.2012

      Обществоведение (1)   - 24.10.2011

      Организация производства (17)   - 08.10.2012

      Отраслевая экономика (2)   - 08.10.2012

      Охрана правопорядка (14)   - 08.10.2012

      Охрана природы (18)   - 08.10.2012

      Охрана труда (23)   - 08.10.2012

      Оценочная деятельность (92)   - 08.10.2012

      Паблик Рилейшнз (PR) (222)   - 08.10.2012

      Педагогика (883)   - 08.10.2012

      Пищевая промышленность (22)   рецензия на дипломную работу информационных технологий города москвы фото 08.10.2012

      Пищевые продукты (5)   - 24.10.2011

      Планирование (20)   - 17.05.2009

      Политистория (10)   - 08.10.2012

      Политология (84)   - 08.10.2012

      Право (54)   - 26.11.2010

      Правоведение (34)   - 08.10.2012

      Правоохранительные органы (5)   - 23.04.2011

      Предпринимательское право (21)   - 08.10.2012

      Предпринимательство (164)   - 08.10.2012

      Приборостроение (4)   - 08.10.2012

      Природопользование (5)   - 29.11.2011

      Программирование (56)   - 08.10.2012

      Проектирование (1)   - 17.05.2009

      Производство (23)   информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа 08.10.2012

      Прокурорский надзор (30)   - 08.10.2012

      Промышленность (28)   - 08.10.2012

      Психиатрия (4)   - 08.10.2012

      Психология (1660)   - 08.10.2012

      Радиоэлектроника (6)   - 08.10.2012

      Разное (340)   - 08.10.2012

      Региональная экономика (14)   - 08.10.2012

      Реклама (27)   - 29.05.2009

      Реклама дипломная работа информационные технологии в медицине и здравоохранении связи с общественностью (12)   - 23.04.2011

      Религия (20)   - 08.10.2012

      Ресторанный бизнес (43)   - 08.10.2012

      Римское право (1)   - 10.03.2011

      Риск-менеджмент (17)   - 08.10.2012

      Риторика (6)   - 29.11.2011

      Российское налоговое право (50)   - 29.11.2011

      Русский язык (67)   - 08.10.2012

      Рынок ценных бумаг (206)   - 08.10.2012

      Связь (2)   - 08.10.2012

      Сельское хозяйство (62)   - 08.10.2012

      Семейное право (198)   - 08.10.2012

      Сервис (7)   - 26.11.2010

      СМИ (14)   - 17.05.2009

      Социальная работа (260)   - 08.10.2012

      Социально-культурный сервис и туризм (4)   - 29.11.2011

      Социология (190)   - 08.10.2012

      Социология пример дипломной работы по информационным технологиям xdsl это психология управления (4)   - 08.10.2012

      Средства массовой информации (СМИ) (64)   - 08.10.2012

      Стандартизация (3)   - 26.11.2010

      Стандартизация и сертификация (7)   - 08.10.2012

      Статистика (14)   - 08.10.2012

      Стилистика (1)   - 03.06.2009

      Стратегический менеджмент (256)   - 08.10.2012

      Страхование (193)   - 08.10.2012

      Строительные материалы (2)   - 29.11.2011

      Строительство (79)   - 08.10.2012

      Судебная бухгалтерия (5)   - 24.10.2011

      Судебная медицина (2)   - 29.11.2011

      Таможенное право (5)   - 22.02.2009

      Таможня (97)   - 08.10.2012

      Теория государства и права (93)   - 08.10.2012

      Теория организации (3)   - 08.10.2012

      Техника (44)   - 08.10.2012

    информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа Технологии (2)   - 29.05.2009

      Технология (9)   - 23.04.2011

      Технология пищевых продуктов (2)   - 08.10.2012

      Технология производства (6)   - 08.10.2012

      Товароведение (102)   - 08.10.2012

      Торговля (68)   - 08.10.2012

      Транспорт (55)   - 08.10.2012

      Трудовое право (284)   - 08.10.2012

      Туризм (334)   - 08.10.2012

      Туризм и гостиничное хозяйство (5)   - 12.12.2008

      Уголовное право (782)   - 08.10.2012

      Уголовный процесс (228)   - 08.10.2012

      Управление (209)   - 26.11.2010

      Управление качеством (100)   - 08.10.2012

      Управление персоналом (1492)   - 08.10.2012

      Управление проектами (37)   - 08.10.2012

      Управление рисками (3)   - 08.10.2012

      Управленческий учет (38)   - 08.10.2012

      Фармакология (1)   - 08.10.2012

      Фармацевтика (1)   - 08.10.2012

      Физика (42)   - 08.10.2012

      Физиология (1)   - 08.10.2012

      Физкультура и Спорт (167)   - 08.10.2012

      Филология (5)   - 29.11.2011

      Философия (36)   - 08.10.2012

      Финансовое право (56)   - 08.10.2012

      Финансовый анализ (1120)   - 08.10.2012

    помощь в дипломной работе информационные технологии 10 лет Финансовый менеджмент (678)   - 08.10.2012

      Финансы (1128)   - 08.10.2012

      Финансы и кредит (159)   - 08.10.2012

      Французский язык (2)   - 29.11.2011

      Химия (8)   - 08.10.2012

      Хозяйственное право (1)   - 22.02.2009

      Ценообразование (40)   - 08.10.2012

      Человек (4)   - 24.10.2011

      Экологическое право (16)   - 08.10.2012

      Экология (48)   - 08.10.2012

      Эконометрика (1)   - 29.11.2011

    актуальные темы дипломных работ по информационным технологиям is перевод Экономика (754)   - 08.10.2012

      Экономика и социология труда (462)   - 08.10.2012

      Экономика отрасли (2)   - 23.04.2011

      Экономика предприятия (1383)   - 08.10.2012

      Экономико-математическое моделирование (2)   - 08.10.2012

    информационные системы и технологии дипломные работы цена цена   Экономическая география (18)   - 29.11.2011

      Экономическая теория (25)   - 08.10.2012

      Экономический анализ (178)   - 08.10.2012

      Экскурсии (1)   - 10.03.2011

      Электронная коммерция (10)   - 08.10.2012

      Электропривод машин и установок (2)   - 08.10.2012

      Электроснабжение (17)   - 08.10.2012

      Электротехника (13)   - 08.10.2012

      Энергетика (27)   - 08.10.2012

      Этика (9)   - 08.10.2012

      Этикет (3)   - 29.11.2011

      Этнография (1)   - 08.10.2012

      Юридическая психология (1)   - 22.02.2009

      Юриспруденция (44)   - 08.10.2012

      Языкознание (7)   - 08.10.2012

    Источник: http://prof-diplom.ru/mod/shop/c/logistika


    Эта работа вам не подошла?



    Курсовая работа по логистике на заказ, дипломная работа по логистике

    Если Вы получили задание написать реферат, контрольную, курсовую работу, отчет по практике или диплом по логистике в школе, вузе или колледже, но не располагаете достаточным количеством времени, или не имеете возможности выполнить это задание, то просто закажите ее в нашей компании. Написание рефератов, контрольных, курсовых работ, отчетов по практике и дипломов по логистике у нас проводят только высококвалифицированные специалисты, имеющие многолетний опыт работы в сфере написания работ на заказ. Рефераты, контрольные, курсовые работы, отчеты по практике или дипломы по логистике, написанные на заказ у нас, с легкостью принимают преподаватели всех учебных заведений, так как они отличаются высоким качеством и строгим соответствием всем необходимым требованиям. При написании студенческих работ мы используем обширную библиотеку научной и научно-популярной литературы, данные последних научных исследований, материалы конференций и семинаров, статьи, учебники.

    Логистика рецензии на дипломную работу по информационным технологиям is личный кабинет одно из новейших направлений экономической науки. Оно активно развивается в последние несколько лет в связи с тем, что в условиях рыночных отношений особенно остро стоит вопрос повышения конкурентоспособности предприятий, а логистика указывает верный путь его решения. Логистика как наука изучает материальные, сервисные, информационные, финансовые, трудовые и другие потоки в различных экономических системах, управление ими в целях выработки практических рекомендаций по их совершенствованию. Как сфера практической деятельности логистика обеспечивает организацию и непрерывное движение таких потоков по всем стадиям процесса воспроизводства. По сути, логистика — это наука о том, как повысить прибыль в бизнесе. Ее задача – сократить расходы издержки фирмы до минимума.
     

    Курсовая работа по логистике на заказ

    Наша компания оказывает услуги по написанию курсовых работ по логистике на заказ. Более того, именно эта дисциплина является нашей специализацией. Все работы выпоняются в рамках Ваших требований и требований Вашего преподавателя, являются уникальными, оформляются в соответствии с ГОСТами.

    Рефераты, контрольные, курсовые работы, отчеты по практике и дипломы по логистике на заказ в нашей компании – лучший выбор, так как именно эта дисциплина являются ведущей в нашей компании. Мы гарантируем высокое качество исполнения работ на заказ, соблюдение сроков и точное следование всем пунктам предоставленного Вами задания. Все работы по логистике заказанные у нас, всегда успешно проходят проверку и проблем с их защитой практически не бывает.

      
    Отчет  по практике по логистике на заказ

    Что касается отчета по практике по логистике, то в реальности, производственная практика по логистике сводится именно к его написанию. Однако, информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа самостоятельно качественный отчет по практике по логистике без её прохождения довольно сложно. Сотрудники нашей компании напишут для Вас отчет с использованием данных реального предприятия, что не вызовет сомнений в подлинности работы ни у одного преподавателя.

     

    Дипломная работа по логистике на заказ

    Логистика является, пожалуй, одной из самых сложных экономических дисциплин. Если вы не уверены в своих силах, или не имеете достаточного количества времени для написания качественной работы, то лучше всего обратиться за помощью к профессиональным исполнителям и сделать дипломную работу по логистике на заказ. Заказ дипломной работы по логистике у нас означает, что к назначенному сроку вы получите качественно выполненную дипломную работу, в котором будут учтены все ваши требования и пожелания. К дипломной работе по логистике на заказ вы абсолютно бесплатно получите презентацию и речь на защиту! А все непонятные для вас моменты в работе вам объяснит исполнитель!

     
    Темы дипломных и курсовых работ по логистике

    Мы пишем работы по логистике на следующие темы:

    1. Анализ и организация вовлечения в производство вторичных материальных ресурсов 
    2. Анализ и расчет транспортных затрат
    3. Анализ практической таможенной деятельности, выбор оптимальных вариантов решения задач по снижению затрат в таможенном оформлении товаров
    4. Анализ структуры логистических издержек предприятия
    5. Анализ управления ограничениями в логистике и цепях поставок
    6. Анализ эффективности логистического подхода в организации транспортного процесса
    7. Анализ эффективности транспортного процесса
    8. Внедрение информационной системы на складе предприятия 
    9. Выбор месторасположения склада
    10. Выбор поставщика на предприятии
    11. Выбор рациональной формы снабжения
    12. Выбор стратегического направления деятельности предприятия
    13. Глобализация логистики
    14. Идентификации и прослеживаемость продукции (грузов) в цепи поставок 
    15. Интеграция как перспектива развития логистики
    16. Интегрированные системы менеджмента: новые методы повышения конкурентоспособности организации
    17. Информационные системы и технологии в логистике их виды и принципы построения
    18. Исторический аспект логистики. История развития логистики. Этапы развития логистики
    19. Запасы и складирование в транспортной логистике
    20. Логистика в отечественной и зарубежной практике менеджмента: современное состояние и перспективы развития 
    21. Логистика в системе управления предприятием: современное состояние и пути совершенствования функционирования 
    22. Логистика в сфере услуг 
    23. Логистика городского общественного транспорта
    24. Логистика и транспортные коридоры
    25. Логистика материальных потоков и её совершенствование на предприятии
    26. Логистика производственных процессов на предприятии: совершенствование и взаимоувязка в пространстве и времени
    27. Логистика транспортно-распределительных систем на уровне регионов
    28. Логистическое обеспечение конкурентного потенциала организации
    29. Логистические основы организации крупных производственных комплексов
    30. Логистические процедуры при организации транспортировки
    31. Логистический персонал на современном предприятии
    32. Логистический подход к управлению потоковыми процессами
    33. Логистический подход к организации доставки и выбору перевозчика
    34. Логистические потоки оптовых баз 
    35. Логистические технологии доставки грузов потребителям
    36. Логистическое сервисное обслуживание потребителей
    37. Логистическая система обеспечения сервисного обслуживания покупателей продукции
    38. Логистическая система управления финансовыми потоками
    39. Логистика торгово-посреднической деятельности
    40. Маршрутизация автомобильных перевозок
    41. Материалообеспечение промышленных предприятий 
    42. Методика расчета показателей снабжения, закупок информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа интегрированной логистики в управлении цепями поставок
    43. Надежность логистической цепи поставок
    44. Обеспечение качества логистических операций
    45. Определение эффективности логистической системы управления ресурсосбережением
    46. Определение потребности в запасах
    47. Оптимизация ассортиментного состава запасов в логистических системах. ABC – анализ
    48. Оптимизация транспортной системы 
    49. Оптимизация складского учета и документооборота
    50. Оптимизация управления складским хозяйством; 
    51. Организация логистического управления
    52. Организация и автоматизация процессов логистики в торговой компании 
    53. Организация бережливого производства в сфере транспортных услуг 
    54. Организация диспетчеризации работы склада
    55. Организация и оперативное управление материальными потоками в логистических системах
    56. Организация и управление международными грузовыми перевозками
    57. Организация и управление процессом перемещения и хранения грузов на складах организации
    58. Организация малого автотранспортного предприятия
    59. Организация оперативного (или стратегического) контроллинга на предприятии
    60. Организация послепродажного обслуживания потребителей на основе методов интегрированной логистической поддержки (ИЛП)
    61. Организация работы подсистемы сбыта в логистической системе организации
    62. Организация страхования грузов и ответственности перевозчика
    63. Организация технологического процесса на складе
    64. Организация транспортно-экспедиторского обслуживания
    65. Организация филиала коммерческого банка на основе логистического подхода
    66. Организация эффективной системы распределения товара
    67. Особенности логистики в сфере услуг. Критерии качества логистического сервиса
    68. Оценка состояния предприятия в рыночной среде
    69. Оценка эффективности логистической деятельности компании
    70. Партнерство в сфере логистики. Аутсорсинг в логистических операциях
    71. Перспективы развития информационной логистики
    72. Планирование объема материалопотока в организации
    73. Планирование перевозок грузов
    74. Повышение качества управления предприятием на основе логистической концепции 
    75. Повышение конкурентоспособности предприятия на основе совершенствования логистической системы
    76. Повышение надежности функционирования цепи поставок на основе методов менеджмента безопасности
    77. Повышение эффективности работы предприятия на основе стандартизации и сертификация цепей поставок
    78. Повышение эффективности складской деятельности компании
    79. Правовые основы логистики
    80. Правовое регулирование внутренних и международных перевозок груза
    81. Применение логистического подхода в разных сферах общественной жизни
    82. Применение методов прогнозирования на предприятии
    83. Применение современных методов принятия решений в бизнес-планировании
    84. Применение современных методов принятия решений в инновационном проектировании (инновационном процессе)
    85. Применение современных методов принятия решений в логистической системе
    86. Применение современных методов прогнозирования и принятия решений в стратегическом управлении на предприятии
    87. Применение современных методов разработки управленческих решений
    88. Применение технологий автоматической идентификации и стандартов GS 1 в глобальных системах транспортировки грузов
    89. Применение TQM в управлении процессами транспортировки
    90. Проблемы логистики на современном этапе развития 
    91. Проведение контрольных сравнений в цепях поставок продукции (грузов); 
    92. Проектирование интегральной логистики фирмы; 
    93. Проектирование логистических систем 
    94. Проектирования складского комплекса предприятия; 
    95. Развитие инфраструктуры товарных рынков России 
    96. Развитие логистической концепции в деятельности транспортных организаций
    97. Развитие логистики запасов в организации 
    98. Развитие маркетинговой логистики
    99. Разработка логистической системы межфункциональной координации управления материальными потоками
    100. Разработка складской логистической системы
    101. Разработка схем и анализ логистических процессов выполнения заказов дипломная работа информационные технологии на примере os это схемы грузопереработки
    102. Расчет планово-заготовительной стоимости материальных ресурсов
    103. Рациональная система складирования. Оборудование товарных складов
    104. Результативность информационных технологий в транспортно-логистических центрах 
    105. Реинжиниринг бизнес-процессов предприятия
    106. Рекомендации для экспедиторских компаний по выполнению функций логистического провайдера
    107. Реорганизация логистической системы компании
    108. Риск-менеджмент предприятия (логистической цепи поставок)
    109. Система управления запаса с фиксированным размером заказа
    110. Система управления запасами с фиксированным интервалом времени
    111. Система управления запасами «Минимум-Максимум»
    112. Сити-логистика
    113. Совершенствование методов логистического аудита и оценки поставщиков
    114. Совершенствование обслуживания поставок продукции и грузов на основе требований международных стандартов
    115. Совершенствование организации междугородных перевозок грузов
    116. Совершенствование организации международных перевозок грузов
    117. Совершенствование организации транспортно-экспедиционного предприятия
    118. Совершенствование организационно-функциональной структуры управления компанией в условиях рынка
    119. Совершенствование системы управления заказами на транспортном предприятии
    120. Совершенствование терминальных систем на основе принципов логистики
    121. Совершенствование транспортного процесса в цепи поставок
    122. Совершенствование управления и оценка информационных ресурсов в цепях поставок
    123. Совершенствование управления ключевыми видами логистической деятельности в организации
    124. Совершенствование управления поставками на основе методов системной инженерии
    125. Совершенствование управления распределительным терминалом
    126. Совершенствование управления цепями поставок на базе SCM-модели
    127. Создание и внедрение службы логистики в компании
    128. Стратегическое управление затратами организации на транспорте 
    129. Стратегия логистического управления закупками
    130. Страхование и риски в транспортной логистике
    131. Теория и практика использования тарифов в логистической системе
    132. Терминально-складское обеспечение логистических технологий 
    133. Технико-эксплуатационные показатели работы грузовых автомобилей 
    134. Транспортно-логистические системы и комплексы
    135. Транспортно-логистический сервис
    136. Транспортно-логистическое обеспечение предприятия
    137. Транспортные издержки и формирование цены на транспортно-логистическое обслуживание
    138. «Толкающие» логистические системы управления производством
    139. «Тянущие» логистические системы управления производством 
    140. Традиционные интегрированный подход в логистике
    141. Упаковка товара и ее назначение с точки зрения логистики 
    142. Управление закупками и размещением заказов
    143. Управление запасами продукции в компании
    144. Управление затратами на предприятии (логистической цепи поставок)
    145. Управление процессами жизненного цикла системы поставок предприятия
    146. Управление сопротивлением в организации
    147. Управление транспортной логистикой при морских перевозках
    148. Управление транспортной логистикой при железнодорожных перевозках
    149. Управление транспортной логистикой при автомобильных перевозках
    150. Учет грузовых автомобильных перевозок
    151. Финансовое планирование складской деятельности
    152. Формирование логистической системы организации
    153. Формирование механизма управления результативностью в информационные технологии в транспортной логистике дипломная работа kg работа поставок продукции 
    154. Функционально-стоимостной анализ в рационализации транспортно- сбытовой и закупочной дипломная работа информационных технологий официальный сайт штрафы предприятия
    155. Функциональные связи логистики
    156. Цели, задачи и функции логистики
    157. Цель и важность материальных приобретений для хозяйственных субъектов
    158. Экономические основы функционирования производственной логистической системы
    159. Эффективная организация складского технологического процесса 
    160. Эффективность комбинированных (автомобильно-железнодорожных) перевозок в логистических технологиях 
    161. Эффективность логистических систем
    Помимо вышеназванных тем, Вы можете предложить в качестве предмета исследования любую другую, и мы рассмотрим ее. 
     

    На сайте также представлено несколько готовых рефератов, контрольных, курсовых работ, отчетов по практике дипломов по логистике, которые были написаны нашими специалистами для студентов различных вузов, и ранее успешно ими сдавались.

    Сделать заказ реферата, контрольной, курсовой работы, отчета по практике или диплома по логистике очень просто: заполните форму заказа на нашем сайте, предоставив нам как можно более полную информацию о работе. Мы в кратчайшие сроки оценим заказ и свяжемся с Вами.


     Доверьте Вашу работу нашим специалистам – и информационные технологии дипломные работы купить украина оценка Вам гарантирована!

    Источник: http://www.otlichnici.ru/index.php?id=340

    02.07.2017 Лебедев В. А. Курсовые 3 Comments
    3 comments
    1. Это то, что мне было нужно. Благодарю Вас за помощь в этом вопросе.

    Добавить комментарий

    Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>